K-32 (autopista de Kansas)
K-32 es un 32,197 millas de largo (51,816 kilometros) carretera nacional que va desde Lawrence a Kansas City en el estado norteamericano de Kansas , en general, en paralelo al curso del río Kansas . Su término occidental está a las afueras de Lawrence en la ruta estadounidense 24 (US-24) y la US-40 . Su término del este está en Kansas City en US-69 (la 18th Street Expressway ).
K-32 comienza en el extremo noreste del condado de Douglas en una intersección con la US-24 y la US-40 al noreste de Lawrence . Desde esta intersección, la K-32 se dirige hacia el este a lo largo de Linwood Road a través de partes rurales del condado de Leavenworth y cruza la ruta 1 del condado, que conecta la K-32 con la I-70 y Kansas Turnpike. K-32 continúa hacia el este y pronto pasa por la ciudad de Linwood . La carretera cruza hacia el condado de Wyandotte y la ciudad de Bonner Springs a 14,297 km al este de Linwood. [1]
En Bonner Springs, la K-32 avanza hacia el este por Kump Avenue hasta que se ve obligada a girar hacia el noreste por el río Kansas . La carretera luego tiene un intercambio con K-7 . En este punto, la K-32 se convierte en una carretera dividida y corre a lo largo de una línea ferroviaria de Union Pacific . [3] Ahora con el nombre de Front Street, la ruta continúa hacia el este hacia Edwardsville al sur del Lago del Bosque . En Edwardsville, toma el nombre de Kaw Drive.
En la línea Edwardsville- Kansas City , la K-32 tiene un intercambio con la I-435 , la circunvalación de Kansas City. La carretera, que sigue a Kaw Drive, continúa hacia el noreste a través de la parte suroeste de Kansas City. La carretera luego llega a un intercambio con la Turner Diagonal . Aquí, K-32 sale de Kaw Drive, en lugar de girar hacia el este para cruzar el río. Al llegar a la orilla, la carretera toma Kansas Avenue, que sigue hacia el este a lo largo del patio ferroviario de BNSF . La carretera tiene otro intercambio, esta vez con la I-635 , ya que ingresa a una zona industrial pesada. Al este de la I-635, la K-32 cruza el río Kansas nuevamente antes de llegar a su fin en un cruce con la 18th Street Expressway, que también lleva la US-69 .
Originalmente, el Turner Diagonal tenía la designación de ruta K-132 , que continuaba hacia el este en Kansas Avenue. K-32 continuó recto a través del intercambio a lo largo de Kaw Drive, permaneciendo al norte del río Kansas. Luego, la carretera pasó por un intercambio con la I-70 , luego parte de Kansas Turnpike . Este intercambio se ha reconfigurado desde entonces y ahora es parte del complejo de intercambio I-70 / I-635. Al pasar por el intercambio, Kaw Drive cambia de nombre a Park Drive. K-32 continuó hacia el este a lo largo de Park hasta llegar a 18th Street y Central, donde la carretera giraba hacia el sureste. K-32 siguió a Central a través del centro de Kansas City, Kansas antes de llegar a su fin en la I-70 en lo que ahora es la Salida 422D. [4]Durante un tiempo, 3,5 millas (5,6 km) de este tramo de carretera coincidieron con la US-40. Cuando la Kansas Turnpike Authority dejó de cobrar peaje para el tramo paralelo de la I-70, la US-40 se realineó para usar la autopista. [ cita requerida ]
En 1993, la designación K-132 se eliminó del sistema de carreteras del estado y la parte de Turner Diagonal al oeste de Kaw Drive volvió al control de la ciudad. K-32 se realineó en el puente del río Kansas y Kansas Avenue, reemplazando a K-132 al este de Kaw Drive. [ cita requerida ]
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