La línea KA Commuter Tanah Abang – Rangkasbitung o la línea Rangkasbitung es una línea ferroviaria de cercanías en Indonesia, operada por PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) . La línea conecta la estación Tanah Abang en el centro de Yakarta y la estación Rangkasbitung en Lebak Regency , Banten . En mapas y diagramas, la línea se muestra con el color "verde" ( ). La línea Tanah Abang – Rangkasbitung es la más larga y la cuarta más concurrida del sistema de cercanías KA. [1]
La línea es parte de la línea Tanah Abang– Rangkasbitung , construida por la Oficina de Obras Públicas de Holanda (Burgerlijke Openbare Werken / BOW , ahora Ministerio de Obras Públicas ) por decreto del Gobernador General según lo estipulado en la Gaceta del Estado (Staatsblad) No. 180 de fecha 15 de julio de 1896. BOW construyó la línea Batavia Zuid - Duri con ramas a Tangerang y Rangkasbitung - Anyer Kidul . La línea entre Tanah Abang y Rangkasbitung se abrió formalmente el 1 de octubre de 1899.
La vía entre Tanah Abang y Serpong se electrificó en 1991 y se completó en 1992. [2] En 2009, la vía férrea entre Serpong y Parungpanjang se electrificó por completo. [3] Tanah Abang – Parungpanjang era la ruta original de la Línea Verde cuando comenzó a operar en 2011. La Línea Verde se extendió a Maja en 2013. [4] La extensión adicional a Rangkasbitung estará operativa el 1 de abril de 2017. [5] Y el futuro extensión a Serang y Merak en 2021 y plataforma de alargamiento para la formación de 12 autos en este 2020.
En el horario de 2021, que entró en vigor en febrero de 2021, todos los trenes que comienzan / terminan en la estación de Maja se trasladaron a la estación de Tigaraksa, debido a que hay más vías disponibles en Tigaraksa para trenes inactivos. [6]