Estación Kanyaka
La estación de Kanyaka era una estación de ganado vacuno y ovino en Flinders Ranges de Australia del Sur ubicada en Kanyaka , aproximadamente a 40 km (25 millas) al noreste de Quorn, Australia del Sur . [1] a lo largo de Hawker-Stirling North Road (B83)
La zona estuvo habitada por aborígenes durante miles de años antes de la colonización europea . Los dueños tradicionales de la zona son los Barnggarla . [2] [3] El nombre de la estación se toma de la palabra aborigen que se cree que significa Lugar de piedra . [4]
La estación Kanyaka fue establecida como una estación ganadera en febrero de 1852 por Hugh Proby . Nació el 9 de abril de 1826 en Stamford en Lincolnshire, Inglaterra, el tercer hijo del almirante Granville Leveson Proby (el tercer conde de Carysfort de Irlanda) e Isabella Howard. [5] Emigró en el barco Wellington , que llegó el 30 de mayo de 1851 a Port Adelaide, Australia del Sur.
Flinders Ranges es un país muy seco, por lo que es trágico e irónico que el 30 de agosto de 1852, Proby se ahogara cuando lo arrojaron de su caballo al cruzar el hinchado arroyo Willochra mientras intentaba arrear una turba de ganado durante una tormenta eléctrica. [6] A los 24 años, fue enterrado al día siguiente. Seis años más tarde, en 1858, su tumba fue marcada con una losa grabada enviada desde Gran Bretaña por sus hermanos y hermanas; se decía que pesaba una tonelada y media y suponía un desafío importante transportarlo al lugar de la tumba (ver fotografía a continuación).
Las cartas de Hugh Proby a su familia en Inglaterra durante 1851-52 en las que describe sus días pioneros en el establecimiento de Kanyaka, así como su carrera en Mookra Range (ahora estación Coonatto), se publicaron en 1987 en un libro. [7] Las propiedades de Proby's Kanyaka y Mookra Range fueron vendidas a Alexander Grant. Él y su hermano, Frederick, se establecieron en la carrera de Mookra Range, que rebautizaron como Coonatto.
Bajo los propietarios posteriores, y particularmente bajo el gerente residente John Randall Phillips, la estación Kanyaka creció en tamaño hasta que fue una de las más grandes del distrito con 70 familias viviendo y trabajando allí. Debido a las dificultades del transporte, la estación tuvo que ser muy autosuficiente y la estación de Kanyaka creció para incluir una gran granja, cabañas para los trabajadores, talleres, cabañas y cobertizos, en su mayoría construidos con piedra local debido al suministro limitado de madera local viable. La estación cambió de ganado vacuno a ovino, pero tenía vacas, cerdos y huertos para suministrar alimentos a los residentes. También había un cementerio. Proby no fue enterrado en el cementerio de Kanyaka, ya que aún no se había establecido en el momento de su muerte.
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