La falla de Karakoram es un sistema de fallas de deslizamiento oblicuo en la región del Himalaya en India y Asia. El deslizamiento a lo largo de la falla acomoda la expansión radial del arco del Himalaya, [2] indentación hacia el norte de las montañas Pamir , [3] y extrusión lateral hacia el este de la meseta tibetana . [4] [5] Los movimientos actuales de las placas sugieren que la convergencia entre la Placa India y la Placa Euroasiática es de alrededor de 44 ± 5 mm por año en la región occidental del Himalaya-Pamir y de aproximadamente 50 ± 2 mm por año en la región oriental del Himalaya.[6]
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Origen
La creación de la falla de Karakoram comenzó con el cierre de la antigua vía marítima de Tetis, que una vez separó los dos continentes modernos de Asia e India. La falla de Karakoram en sí no traza un límite de placa, excepto donde posiblemente termina en la zona de sutura Indus-Yarlung . [4] El empuje original se produjo al vincular las fallas de empuje existentes en lo que ahora son las montañas de Pamir, comenzando hace entre 17 y 20 millones de años.
Evolución
La falla de Karakoram fue una falla de deslizamiento lateral derecho que comenzó hace aproximadamente 20 millones de años. Hace aproximadamente 14 millones de años, la falla cambió a una falla predominantemente normal. Esto se basa en la datación con argón . [7] Hace 10-11 millones de años, la falla de Karakoram se había vuelto transtensional y se extendía hacia el suroeste hasta el Tíbet. La extensión suroeste está marcada por la falla de Karakoram que cruza el activo empuje del sur de Kailas en las cercanías del actual Monte Kailas . [7] [1]
Largo
Se sugiere que un batolito de granito del Cretácico tardío - Eoceno se había desplazado 1000 km dextralmente a lo largo de la falla de Karakoram [11] según el mapeo en el centro de Karakoram, [12] [13] [14] [15] en las cercanías de Ladakh-Zanskar, [16] y en el sur del Tíbet. Algunos investigadores sugieren que esto podría ser incorrecto debido a la asociación de granito que nunca fue parte del mismo batolito. [4] El trabajo de otros investigadores ha mostrado 600 km de deslizamiento lateral derecho desde hace 23 millones de años, y posiblemente comenzando hace 34 millones de años, según la datación U-Pb . El deslizamiento en este modelo se ha transferido a la zona de sutura Indus-Yalu, así como al boudinato a gran escala . [17] La investigación a principios de la década de 1990 sugirió que este desliz fue transferido al Destacamento del Sur de Tíbet . [18] Otra sugerencia es que la falla de Karakoram está compensada al menos 500 km según lo medido por la compensación de los granitos del Paleozoico tardío en el batolito de Kunlun. [11] La mayoría de los investigadores tienden a estar de acuerdo con las estimaciones de deslizamiento más bajas. Un obstáculo importante en la medición de la desviación total a lo largo de la falla es decidir qué es realmente una parte de la falla y qué fallas están separadas. Actualmente, algunos investigadores creen que la falla de Karakoram se fusiona y termina en la zona de sutura Indus-Yalu en el Monte Kailas. [4] Otros investigadores también agregan el destacamento Gurla Mandhata, en el segmento sureste, a la falla. [5]
Segmento noroeste
El segmento noroeste de la falla de Karakoram está mucho menos disputado que otras áreas. Termina en las extensiones de la cuenca de Miuji, en las montañas de Pamir, a lo largo de la frontera entre las provincias de Tayikistán y Xinjiang . En este segmento noroccidental, la falla de Karakoram actualmente tiene un movimiento de falla predominantemente normal y un desplazamiento lateral derecho. [4] El deslizamiento en esta sección de la falla Karakoram se mide en aproximadamente 150 km, medido por el desplazamiento de la formación Aghil. La formación Aghil es una formación de carbonato fosilífero . Antes de entrar en la región de Pamir, se cree que la falla de Karakoram se divide en dos fallas distintas. Estas fallas son la principal falla de Karakoram en sí misma y la falla de Achiehkopai. [10]
Segmento sudoriental
La mayoría de la gente está de acuerdo en que la parte sureste de la falla se fusiona y es paralela a la zona de sutura del Indo en el suroeste del Tíbet. El segmento sur de la falla de Karakoram muestra que solo 120 km de movimiento dextral son evidentes a partir de la compensación de características geológicas, como el río Indo y el empuje del sur de Kailas, [1] y que la tensión en esta región se adapta casi en su totalidad a un acortamiento norte-sur en el Himalaya, justo al sur de la zona de sutura del Indo. [4] La cuenca del Neógeno Gar en el oeste del Tíbet también admite resbalones a lo largo de la falla Karakoram. La cuenca se encuentra dentro del área norte de aproximadamente 1 km de ancho de la falla y contiene fallas normales listricas. [9] Se cree que el sistema de fallas Gurla Mandhata está incluido dentro del sistema de fallas Karakoram en su extremo sur, lo que hace que el extremo sur de la falla tenga aproximadamente 36 km de ancho. [19] La exhumación a lo largo del destacamento Gurla Mandhata, que es un sistema de fallas normales de ángulo bajo, sugiere que las fallas han permitido entre 36 y 66 kilómetros de deslizamiento. [5]
Ver también
- Geología del Himalaya
- Geología de Nepal
- Río Indo : la erosión en Nanga Parbat está provocando un rápido levantamiento de las rocas de la corteza inferior
- Río Sutlej : erosión a pequeña escala similar a la del Indo
- Meseta tibetana al norte (también discutido en Geografía del Tíbet )
- Paleotethys
Referencias
- ↑ a b c d Murphy, M .; A. Yin; P. Kipp; TM Harrison; D. Lin; JH Guo (2000). "Propagación hacia el sur del sistema de fallas Karakoram, suroeste del Tíbet: momento y magnitud del deslizamiento" (PDF) . Geología . 28 (5): 451–454. doi : 10.1130 / 0091-7613 (2000) 28 <451: SPOTKF> 2.0.CO; 2 . Archivado desde el original (PDF) en 2013-12-02 . Consultado el 21 de noviembre de 2013 .
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