Kartik es un vehículo lanzapuentes blindado (AVLB) diseñado y desarrollado por CVRDE y de Investigación y Desarrollo Establecimiento , Pune . Es un Indian Bridge Layer Tank (BLT) de segunda generación, introducido por primera vez en 1989.
Cáscara
Cuenta con un casco alargado de tanque Vijayanta con siete estaciones de rueda de bogie, el mismo que se usa para la catapulta M-46 integrada a un sistema de tendido de puentes operado hidráulicamente.
Puente
El Kartik AVLB utiliza el puente estilo tijera del checo MT-55. El puente se pliega para su transporte y se corta con tijeras para su uso y se despliega y recupera de la parte delantera del vehículo. El puente 'KARTIK' 60 Military Load Class (MLC) de 20 metros (66 pies) de largo tiene 4 m de ancho, por lo que es uno de los puentes para tanques más anchos del mundo. El puente puede acomodar el tráfico de dos carriles de jeeps y el tráfico de un carril de 3 toneladas, t-72 y BMP. Es compacto para el transporte y cabe en un espacio de 10,5 m de largo, 3,5 m de ancho y 3,96 m de alto. Para mantenerlo ligero, se ha utilizado la aleación RDE-40 Al junto con una geometría innovadora. El uso de accionamientos y actuadores hidráulicos de alta presión en lugar de accionamientos electroquímicos ofrece la ventaja de un peso reducido. El sistema hidráulico de alta presión proporciona la fuerza muscular necesaria para levantar el puente en las pendientes de ascenso plegadas o en pendientes descendentes.
El vehículo básico está propulsado por un motor CI de dos tiempos de 6 cilindros, pistón opuesto, vertical en línea, refrigerado por agua, con barrido de flujo único acoplado a una transmisión semiautomática con 6 velocidades de avance y 2 de retroceso. La suspensión se proporciona mediante una barra de torsión tipo brazo de arrastre con todas las estaciones de rueda de carretera. El vehículo también tiene barras de torsión secundarias y amortiguadores telescópicos de doble acción en las dos estaciones delanteras y traseras. La baja presión sobre el suelo, la adecuada relación potencia-peso mejoran la suspensión y el mando final dan como resultado una buena movilidad del vehículo.
Armamento
La ametralladora de defensa aérea se proporciona para un papel eficaz en tierra y antiaéreo. La tripulación de Blt ha recibido sus armas personales para su propia protección.
Despliegue
El puente de asalto de varios tramos con una calzada completamente cubierta y un mecanismo de cubierta plegable ha sido desarrollado y aceptado con éxito por el ejército indio. En 2003, la India ha producido 34 Kartik AVLB.
Equipo de asalto al terraplén del canal
El equipo de asalto al terraplén del canal es un tipo especial de sistema de puente desarrollado por el establecimiento de investigación y desarrollo (ingenieros) de Pune. Es adecuado para canales de ribera alta de hasta 4,5 m como se encuentran en las fronteras occidentales de la India. A partir de 1998, la evaluación técnica asistida por el usuario del sistema se ha completado con éxito. Se han desarrollado seis vehículos de orugas como variantes de Vijayanta.