La serie Keihan 5000 (京阪 5000 系, Keihan 5000-kei ) era un tipo de tren de cercanías eléctrico de unidades múltiples (EMU) operado por el operador ferroviario privado Keihan Electric Railway en Japón desde 1970 hasta septiembre de 2021. [2]
La flota constaba de siete conjuntos de siete automóviles (5551 a 5557), formados de la siguiente manera con cuatro automóviles motorizados y tres remolques sin motor. [3]
Cada uno de los cuatro coches motorizados ("M") tiene un pantógrafo tipo tijera . [3] El automóvil "M1" está designado como un automóvil con aire acondicionado suave. [3]
Los vagones T2 y M3 tienen un compartimento de conducción en un extremo para uso de maniobras de depósito, aunque se han eliminado los controles de conducción de los dos vagones en los conjuntos 5551 y 5552. [3]
Presentado por primera vez en 1970, en 1980 se construyeron un total de 50 vehículos, incluido un automóvil construido en 1980 para reemplazar un automóvil dañado en un accidente de paso a nivel. [2]
El último tren de la serie 5000 hizo su recorrido final el 4 de septiembre de 2021, luego de un aplazamiento desde el 1 de junio de 2021 debido a una revisión de las operaciones del tren. [4]