La extensión de la línea Kelana Jaya es una extensión de una de las líneas LRT de Klang Valley completadas en 2016. Tiene 17 km de longitud desde Kelana Jaya hasta Putra Heights .
Las extensiones de las líneas LRT Kelana Jaya y Ampang y Sri Petaling (anteriormente conocidas como PUTRA y STAR LRT respectivamente), a USJ y Puchong respectivamente y que convergen en Putra Heights fueron propuestas simultáneamente por el gobierno en 2006. [1] [nota 1 ] La extensión se denomina Proyecto de Extensión LRT (LEP) y será parte de un plan de RM10 mil millones para expandir la red de transporte público de Kuala Lumpur .
En agosto de 2008, Syarikat Prasarana Negara Berhad (SPNB, ahora conocida como Prasarana Malasia) estaba realizando estudios de ingeniería y de terrenos para la extensión propuesta. [2]
En septiembre de 2009, SPNB comenzó a mostrar la alineación de las extensiones propuestas durante un período de 3 meses para recibir comentarios. La extensión de Kelana Jaya incluirá 13 nuevas estaciones en 17 km desde Kelana Jaya hasta Putra Heights. Se espera que la construcción comience a principios de 2010. [3] [4] [5] [6]
En noviembre de 2010, Prasarana anunció que había adjudicado RM1.7 mil millones para la primera fase del proyecto. Los ganadores incluyen a Trans Resource Corp Bhd por la extensión de la línea Kelana Jaya. UEM Builders Bhd e Intria Bina Sdn Bhd fueron designados como subcontratistas para la fabricación y suministro de trabajos de vigas de caja segmentarias para la línea Kelana Jaya. [7] La Fase 1 para la extensión iba a ser desde Kelana Jaya a través del depósito hasta The Summit (ahora USJ 7 ) mientras que la Fase 2 es desde The Summit hasta Putra Heights. [8]
Se prevé que las obras de construcción del proyecto de extensión de la línea Kelana Jaya se aceleren a fines de marzo de 2011, con el inicio de las obras estructurales, sujeto a la aprobación del gobierno estatal y las autoridades locales. [9] En abril de 2014, el LEP de 17,4 km estaba completado en más de dos tercios. En la extensión habrá 12 estaciones, siete de las cuales contarán con instalaciones para aparcar y andar. [10] [11]