Línea del valle de Kelani


La línea ferroviaria del valle de Kelani en Sri Lanka , que cubre todo el distrito de Colombo. La línea es propiedad, está mantenida y operada por Sri Lanka Railways .

La línea Kelani Valley corre hacia el sureste desde la estación Colombo Maradana , a través de gran parte de la ciudad de Colombo. Atraviesa los principales centros de negocios, como Nugegoda y Maharagama, antes de girar hacia el este. Cruza la Autopista del Sur cerca de Homagama y continúa hacia el este hacia Avissawella, el término actual de la línea. La línea sirve a una comunidad cada vez más urbanizadora.

Las principales estaciones de tren de la línea son Colombo Fort , Maradana , Narahenpita , Nugegoda , Maharagama , Pannipitiya , Kottawa , Homagama , Meegoda , Padukka , Waga , Kosgama y Avissawella .

La línea del valle de Kelani se construyó originalmente desde Colombo hasta Yatiyanthota a través de Avissawella durante 1900-1902. Se bifurcó en Avissawella y se extendió hasta Opanayaka a través de Ratnapura (terminado en 1912). Originalmente construida como una línea de vía estrecha [1] de 2 pies y 6 pulgadas ( 762 mm ) para dar servicio a las plantaciones de caucho en el área, la línea ferroviaria entre Avissawella y Yatiyanthota se eliminó en 1942, la línea de Homagama a Opanayaka se abandonó en 1973.

En 1992, se inició un proyecto para convertir la línea a 1676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ). El proyecto finalmente se completó hasta Avissawella (58 km o 36 millas) en 1996. Las vías más allá se desmantelaron por completo, dejando solo estaciones, puentes y diques en ruinas.

La línea Kelani Valley es completamente de vía única , a 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ). [2] A medida que aumenta la frecuencia de los trenes, se vuelve cada vez más difícil operar trenes que circulan en ambas direcciones en vías de una sola línea.


Estación de Nugegoda
Una exhibición de línea de vía estrecha
Una locomotora Clase P1 en la exposición Deyata Kirula
Locomotora de vía estrecha clase N2