Ken Morrish (1919 - 30 de julio de 2006), apodado "Mr. Highland Creek", fue un político del área metropolitana de Toronto . Sirvió a la comunidad de Scarborough , Ontario como concejal, vicepresidente de Metro Toronto y alcalde de Scarborough. Es descendiente de la familia Morrish, que se encontraba entre los colonos pioneros originales en Scarborough.
Morrish nació en el área de Highland Creek de Scarborough a William D. Morrish (1886-1939) y Una Closson en 1919. John Morrish (1820-1908) y su familia vinieron de Inglaterra vía Ohio y se establecieron en el área de Highland Creek en 1855. Él tuvo varios hijos, incluidos William John y Richard (padre de WD Morrish).
Cuando tenía 18 años, asumió la responsabilidad de administrar la tienda WD Morrish después de la muerte de su padre. Otra tienda Morrish conocida como la tienda WJ Morrish era operada por su tío abuelo y estaba ubicada en Kingston Road y Meadowvale. La tienda general WD Morrish estaba ubicada en la esquina de Old Kingston Road y Morrish Rd. Basado en su éxito, construyó varios otros edificios en el área de Highland Creek, incluido el restaurante y bar Amigos en Lawson Rd. y Old Kingston Rd. y Highland Creek Plaza en la esquina de Morrish Road y Old Kingston Rd.
Durante la Segunda Guerra Mundial, se desempeñó como Teniente de Vuelo en la Real Fuerza Aérea Canadiense. En 1945, se casó con su esposa Shirley. Es el suegro del deshonrado ex concejal de la ciudad de Toronto y jefe de presupuesto Tom Jakobek. Morrish fue un aficionado a las carreras de caballos y a los espectáculos de caballos desde hace mucho tiempo.
Morrish fue concejal de la ciudad de Scarborough . También fue Consejero de Metro de Scarborough Highland Creek y en 1978 se desempeñó como Alcalde interino de Scarborough. Era una leyenda en la política de Scarborough y Metro Toronto y fue apodado el "Decano de Metro Toronto".
Mientras Morrish era concejal, respaldó la construcción de Scarborough Expressway, que era una extensión planificada de la FG Gardiner Expressway desde Leslie Street hasta la autopista 401 en la frontera de Scarborough y Pickering. A mediados de la década de 1990, los planes cambiaron y la autopista Gardiner Expressway se fusionó al norte con la base de Don Valley Parkway. [1]