Distrito histórico de Kennebunk


El distrito histórico de Kennebunk abarca una gran parte del centro histórico de la ciudad de Kennebunk, Maine . Establecido en 1736, el distrito incluye un número significativo de casas de estilo bastante alto de finales del siglo XVIII y principios del XIX, cuando Kennebunk estaba en su apogeo como centro de construcción naval y transporte marítimo. El distrito fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1974. [1]

La ciudad de Kennebunk, Maine, está ubicada en la costa del sur de Maine , entre el río Kennebunk (el límite con Kennebunkport ) al norte, y el río Little , que forma el límite con Wells . Esta zona formó parte de Wells en los siglos XVII y XVIII, y se inauguró en 1820. El centro de su pueblo se encuentra tierra adentro sobre el río Mousam , que divide la ciudad en dos. Esta área se estableció por primera vez de forma permanente en 1736, y pronto se desarrolló un corredor entre los ríos Mousam y Kennebunk, a lo largo de lo que ahora es Summer Street ( Maine State Route 35 ). El centro de la aldea se centra en la antigua Post Road, ahora Ruta 1 de los Estados Unidos, en el lado este del río Mousam. Los históricos astilleros de la ciudad, que no han sobrevivido, estaban ubicados en la orilla oeste del río Kennebunk. [2]

El distrito histórico incluye una parte significativa del centro del pueblo de Kennebunk y se extiende a lo largo de la SR 35 aproximadamente hasta el área de Kennebunk Landing en Durrell's Landing Road. Las casas más antiguas del distrito datan de las décadas de 1750 y 1760, incluida la Lord Mansion en 20 Summer Street, cuya parte más antigua es una ell adjunto a un hermoso período federal construido en 1804. La parte norte de Summer Street está llena de casas construido principalmente en la primera mitad del siglo XIX para capitanes de barcos. La más elaborada y llamativa de todas es la llamada "Wedding Cake House", construida en 1826 para el propietario de un astillero, y que recibió un elaborado tratamiento de estilo neogótico en la década de 1850. [2]