Kevin Bolland (nacido el 6 de noviembre de 1959) nació en New Brighton, Pensilvania . Kevin trabaja en su empresa familiar, Bolland Machine, ubicada en Chippewa Township, PA . Corre con el DIRTcar Big Block Modified n. ° 777 en círculos de pistas de tierra en el noreste.
La experiencia de Kevin Bolland en las carreras se remonta a su infancia. Como muchos conductores, su primera influencia en las carreras provino de su padre Don, quien lo introdujo a las carreras a una edad temprana. El nativo de New Brighton, PA , pasó gran parte de su juventud conduciendo y ganando derbis, lo que le valió un viaje a Akron, Ohio , Derby Downs para la final mundial en 1971. [1]
En 1979, a la edad de 20 años, Kevin compitió y realizó una gira por el país con la serie profesional de motocross . En la primavera de 1979 Kevin sufrió un grave accidente de motocicleta que requirió 3 cirugías y 17 meses enyesado. Mientras se recuperaba, Kevin decidió participar en una especie de carrera de autos stock, por lo que su padre, Don, se puso en contacto con amigos de sus días en las carreras de drag. Hablaron con Darrell Dean y Ernie Toth, para quienes Don había construido motores de carreras Chevy de bloque grande; le presentaron a Jim Cole, quien construyó chasis en Oxford, PA. Poco después, terminaron armando un auto con Jim Cole. La relación produjo un diseño de automóvil innovador, Jim construyó el chasis, mientras que el taller de motores de Don, D&D Rebuilding Service de New Brighton, PA, (ahora Bolland Machine) construyó el paquete del motor. La primera carrera de autos fue conducida por Danny Johnson, una estrella de la pista NY DIRT en el recinto ferial del estado de Nueva York de Syracuse en octubre de 1981. Estos eventos le permitirían a Kevin hacer el exigente ajuste de motocross a carreras de tierra modificadas en bloques grandes. [1]
La familia Bolland compró el nuevo chasis construido por “Cole” y Kevin comenzó a competir con su propio auto en la temporada de 1982 como piloto novato modificado con tierra de bloques grandes. Esta temporada resultó ser un año excepcional , y como novato Kevin ganó 7 funciones entre Mercer Raceway Park, Lernerville Speedway y Sharon Speedway . Ganó el campeonato de pista en Mercer, ganó el evento por invitación de Lernerville y también capturó al novato del año por puntos de cabalgata para el oeste de PA. [1]
Desde ese año de novato en adelante, Kevin y el equipo de carreras de Bolland continuaron logrando una reputación venerable por las carreras y la construcción de autos, capturando los campeonatos de pista de Tri-City Speedway de 1985 y 2000 . [1]
En 1991, el negocio de la familia Bolland estaba creciendo y las responsabilidades de Kevin fuera de las carreras exigían cada vez más de su tiempo. Bob McIltrot se acercó a Kevin a principios de año para preguntarle si consideraría conducir para su equipo. La oportunidad le brindó a Kevin tiempo para practicar su oficio y perfeccionar sus habilidades de conducción. Corrió para McIItrot durante la temporada de 1998. [1]