Khabarovsk Tsentralny ( en ruso : Хабаровск-Центральный , localmente Khabarovsk Bolshoi o " Большой аэродром "), es el principal aeródromo militar ruso en Khabarovsk . [1] Se encuentra en el lado este de la ciudad, a unos 8 km al suroeste del aeropuerto Khabarovsk Novy . [2] El operador del aeródromo es el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa , junto con la 573.ª Base de Aviación de la Aviación del Ejército y la 12.ª Fábrica de Reparación de Aeronaves. [3]
En 1926, se formó el 26º Escuadrón de Cazas Separado en Khabarovsk como parte de un Ejército del Lejano Oriente separado. [4]
En 1928, se formó una unidad de aviación en Khabarovsk: la 68.a Unidad hidroeléctrica fluvial separada, armada con 14 aviones MR-1. Un año después, el destacamento participó en el conflicto del Ferrocarril del Este de China . El hogar de los hidroaviones era Amur. Posteriormente, se equipó el hidroaeródromo de Krasnaya Rechka, con sumisión al mando de la flotilla militar de Amur.
En el verano de 1932, los escuadrones de bombarderos pesados 105, 106 y 107 de la 19.a brigada de aviación en aviones Tupolev TB-3 volaron desde la región de Moscú (probablemente Bologoye ) a Khabarovsk. En 1934, se formaron los talleres de aviación número 60 de la Flota Aérea Militar en la ciudad de Khabarovsk, realizando la reparación de aviones y motores. La ubicación de los talleres en la zona de la corriente.
En 1938 se construyó una pista de hormigón en el aeródromo para recibir todo tipo de aeronaves. Fue el segundo aeródromo de Khabarovsk: el primer aeropuerto civil se construyó en 1932, que se convirtió en Khabarovsk MVL Airfield (ubicado a 2 km al oeste del actual Aeropuerto Khabarovsk Novy .
El 1er Escuadrón Aéreo Separado (Mixto) del Ministerio del Interior (MVD) se formó el 3 de marzo de 1979 en Khabarovsk Tsentralny, que consta de 4 unidades de tres helicópteros Mi-8 y un transporte Antonov An-26 , así como un enlace separado basado en helicópteros 1st UAE (OBAZ) en el aeródromo Chita-1. Fue la primera unidad de aviación en la estructura del MVD. MVD, el 3 de marzo fue declarado el día de la creación de la aviación de tropas internas. En 1980, se formó el segundo UAE, también con sede en Khabarovsk. Ambos escuadrones se crearon para apoyar las actividades de las Divisiones de Ferrocarriles 103 y 104 del Ministerio del Interior de la URSS. Sobre la base de estos dos escuadrones, se formaron posteriormente cinco unidades de aviación más, con ubicaciones en toda la URSS enNizhny Novgorod , Syktyvkar , Sverdlovsk , Novosibirsk y Alma-Ata . En 1987, el 2º UAE se retiró a Chita y veinte años más tarde fue trasladado a Irkutsk . El 1er UAE continúa estacionado en el aeródromo de Khabarovsk Tsentralny, con una dotación de tres helicópteros y dos An-26.