El Kimura HK-1 fue un planeador construido en Japón en 1939 para investigar las posibilidades de los aviones sin cola. Era un diseño de un solo asiento con una cabina abierta, alas en flecha y una sola aleta de cola. El HK-1 realizó un total de 169 vuelos de prueba entre el 15 de diciembre de 1939 y el 7 de marzo de 1940, remolcado detrás de un automóvil.
Para entonces, el éxito del planeador había atraído la atención del Ejército , que dispuso la compra del avión. Fue llevado a la fábrica de Tachikawa para realizar pruebas, pero se estrelló después de sólo 13 vuelos, el 16 de abril de 1940. El diseño resultó lo suficientemente interesante para que el Ejército encargara más investigaciones sobre el concepto sin cola, que conduciría al Kayaba Ku-2 .
Especificaciones
Características generales
- Tripulación: un piloto
- Longitud: 3,50 m (11 pies 6 pulgadas)
- Envergadura: 10,00 m (32 pies 10 pulgadas)
- Altura: 1,80 m (5 pies 11 pulgadas)
- Área del ala: 14.0 m 2 (151 pies cuadrados)
Actuación
- Velocidad máxima: 85 km / h (53 mph, 46 nudos)
Referencias
- Wooldridge, ET "Alas voladoras japonesas" . Historia del ala voladora . Consultado el 29 de abril de 2007 .
- 日本 飞 翼 的 短暂 研究