En 2007, el Gobierno británico lanzó la Revisión King de automóviles con bajas emisiones de carbono para examinar las tecnologías de vehículos y combustibles que podrían ayudar a descarbonizar el transporte por carretera durante los próximos 25 años. [1]
La revisión fue dirigida por la profesora Julia King CBE FREng , vicerrectora de la Universidad de Aston y exdirectora de ingeniería avanzada de Rolls-Royce plc . [2]
El informe analítico intermedio se publicó en octubre de 2007 [3] y se centró en el potencial de reducción de las emisiones de CO 2 del transporte por carretera. Concluyó:
La etapa final de la Revisión se publicó en marzo de 2008 [4] y ofreció recomendaciones sobre cómo el Gobierno puede desempeñar un papel en la descarbonización del transporte.
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