El Ferrocarril Kivu ( en francés : Chemins de fer du Kivu ) era un ferrocarril de vía estrecha de 94 km (58 millas) de largo con un ancho de vía de 3 pies 6 pulgadas ( 1067 mm ) desde Kalundu a Kamaniola en el Congo , que operó desde 1931 hasta 1958. [ 1]
El Comité national du Kivu (CNKi), de propiedad privada, decidió en 1928 construir una conexión entre Uviara en el extremo norte del lago Tanganica y Bukavu (Costermansville) en el extremo sur del lago Kivu .
La Compagnie des Chemins de fer du Kivu (CEFAKI) se creó el 20 de junio de 1929. Obtuvo la concesión según un decreto de la Cámara de Representantes de Bélgica el 1 de marzo de 1930, [2] que fue ratificado el 23 de abril de 1930. CEFAKI se integró en la Office des Transports Coloniaux (OTRACO) el 24 de julio de 1946. La vía fue construida por la Compagnie Belge des Chemin de fer et d'Entreprise (CFE) y su primer tramo de Kalundu a Kamanyola se inauguró el 21 de noviembre de 1931 [ 3]
Había planes para integrar la vía en el Ferrocarril del Cabo a El Cairo . Sin embargo, los planes para extender el ferrocarril de Kamaniola a Costermansville no se realizaron debido al costo comparativamente alto. [1]