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Kjell Borgen (21 de octubre de 1939 - 22 de agosto de 1996) fue un político noruego del Partido Laborista . Se desempeñó como Ministro de Transportes y Comunicaciones de 1986 a 1988, Ministro de Gobierno Local de 1988 a 1989 y de 1990 a 1992. Se desempeñó como Gobernador del Condado de Hedmark desde 1993 hasta su muerte.

Vida temprana y carrera [ editar ]

Nació en Oslo como hijo de un trabajador y ama de casa. Asistió a la escuela de profesores en Elverum de 1960 a 1962. Trabajó como profesor de escuela secundaria en Rendalen de 1962 a 1966, y también estudió noruego en la Universidad de Oslo en 1964. De 1967 a 1972 trabajó como director en un combinado escuela primaria-secundaria, y desde 1972 tuvo un cargo administrativo municipal. [1]

Borgen presidió su rama regional de la Liga Juvenil de los Trabajadores de 1957 a 1959. Presidió su capítulo local del Partido Laborista de 1964 a 1967, y el capítulo del condado de 1976 a 1980. Fue miembro del comité central del Partido Laborista de 1985 a 1993. A nivel local, Borgen se convirtió en miembro del consejo municipal de Rendalen en 1965. En 1967 se convirtió en alcalde, sirviendo hasta 1977. Fue miembro del consejo del condado de Hedmark de 1967 a 1979, de 1874 a 1975 como teniente de alcalde del condado ( fylkesvaraordfører ). [1]

Política nacional [ editar ]

En 1977, fue elegido miembro del Parlamento de Noruega por Hedmark, y fue reelegido en 1981 , 1985 y 1989 . Ocupó el cargo de presidente del Lagting del 10 al 18 de diciembre de 1979. Cuando la primera ministra Gro Harlem Brundtland formó su segundo gabinete en 1986, Borgen se convirtió en ministra de Transportes y Comunicaciones . Permaneció así hasta el 13 de junio de 1988, cuando se convirtió en Ministro de Trabajo y Gobierno Local de Noruega . [1]

Según Tore Lindholt , quien publicó un libro sobre los ferrocarriles estatales noruegos en 1990, el mismo año en que se desempeñó como director general interino por segunda vez, Borgen fue fundamental para destituir a Robert Nordén como director general de los ferrocarriles estatales. Borgen le pidió a la primera ministra Gro Harlem Brundtland que destituyera a Nordén, y cuando Brundtland dio luz verde, Borgen se lo comunicó por teléfono al entonces director general asistente Lindholt. [2] Borgen también se convirtió en algo controvertido debido al debate sobre la localización del aeropuerto de Oslo . [3] La decisión de elegir Hurumya que el sitio del nuevo aeropuerto de Oslo fue el motivo de la retirada de Borgen como ministro de Transporte. [4]

Borgen perdió su puesto como Ministro de Gobierno Local y Trabajo cuando cayó el Segundo Gabinete de Brundtland en 1989. Cuando el Tercer Gabinete de Brundtland regresó en 1990, Borgen regresó también, solo que con un nombre ligeramente diferente: Ministro de Gobierno Local. [5] Hizo su salida en septiembre de 1992 y se sentó durante su último mandato en el Parlamento, hasta 1993. Mientras Borgen era ministro, su escaño en el Parlamento fue ocupado por Ingrid Nylund y Grethe Fossum . [1]

Borgen terminó su carrera con el cargo de gobernador del condado de Hedmark desde 1993. [1] Cuando Borgen murió en agosto de 1996, Ola Skjølaas se convirtió en gobernador interino del condado. [6]

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c d e "Kjell Borgen" (en noruego). Storting .
  2. ^ Malmø, Morten (6 de diciembre de 1990). "Dentro de NSB". Dagens Næringsliv (en noruego).
  3. ^ Editorial sin firmar (4 de noviembre de 1987). "¿Skal, skal ikke?". Aftenposten (en noruego). pag. 2.
  4. ^ Andreassen, Thorleif; et al. (14 de junio de 1988). "Bare godord da nøklene fikk nye eiere". Aftenposten (en noruego). pag. 7.
  5. ^ "Ministerio noruego de gobierno local y desarrollo regional - Consejero de Estado" . Gobierno.no . Consultado el 23 de noviembre de 2009 .
  6. ^ "Konkurranse om fylkesmannsstillingen i Hedmark" (en noruego). Agencia Noruega de Noticias. 20 de noviembre de 1996.