Knud V. Engelhardt
Knud Valdemar Engelhardt (11 de febrero de 1882 - 15 de abril de 1931) fue el primer diseñador industrial de Dinamarca . Bajo la influencia del arquitecto Thorvald Bindesbøll , Engelhardt comprendió que la producción exitosa dependía tanto de un enfoque industrial como gráfico. La fuente que desarrolló para las señales de tráfico de Gentofte es sensible y personal, pero también eminentemente legible. De 1908 a 1910, diseñó tranvías eléctricos para Copenhague con intrincados detalles. Los vehículos eran funcionales y se podían limpiar en todos los climas, y estaban bien fabricados.
Aunque Engelhardt era arquitecto, también ejerció una influencia considerable en el desarrollo de las vallas publicitarias danesas. Sus carteles impresos siempre transmitían mensajes claros, realzados por el texto que los acompañaba. [1]
Después de matricularse en la Escuela Técnica, Engelhardt pasó tres semestres en la Real Academia Danesa de Bellas Artes hasta 1911 cuando decidió transferirse a la Escuela de Decoración donde fue instruido por Joakim Skovgaard , graduándose en 1915. [2] Ya había abierto su propio estudio en 1909. [3]
Ya en 1907, Engelhardt publicó su contribución sobre la piedra del kilómetro que reemplazaría al hito, sugiriendo el uso de bordillos que estaban siendo reemplazados por baldosas. El lado liso podría estar grabado con figuras romanas pintadas de rojo, marcando cada kilómetro. Mientras todavía estaba en la Academia, diseñó nuevos tranvías para Copenhagen Tramways ( Københavns Sporvogne ), reemplazando los perfiles rectangulares habituales con contornos redondeados tanto por dentro como por fuera para proporcionar un aspecto más humano a los pasajeros. [3] [4]
Reconocido por su talento tipográfico, en 1923, Engelhardt fue invitado a diseñar letreros para las calles del suburbio de Gentofte en Copenhague. Inspirado en cierta medida por las letras diseñadas por Thorvald Bindesbøll y Anton Rosen , propuso un estilo más simplificado con mayor espacio entre las letras. La amplitud de las letras variaba considerablemente, siendo M y W mucho más anchas que O, por ejemplo. Su trabajo fue tan exitoso que sus letras todavía se pueden ver en los letreros de Gentofte en la actualidad. Pueden identificarse claramente como de Engelhardt ya que, en lugar de una firma, reemplazó el punto en la J (presente en la mayoría de las señales como vej significa camino) con un pequeño corazón. [4] [5]
También en 1923, diseñó vallas publicitarias para Gentofte. Pronto fue reconocido por sus finas letras en una amplia variedad de formas y aplicaciones, incluida la impresión y los logotipos. Practicó en muchos otros campos, incluida la arquitectura (con una casa diseñada de manera innovadora en Højen cerca de Skagen ), la fabricación de hornos (para H. Rasmussen, Odense ) y el desarrollo de líneas funcionales para Bindesbøll. [2]
