El Kochi Bypass es un segmento de NH66 (National Highway 66) que pasa por alto el CBD de la ciudad de Kochi en Kerala , India . La carretera se extiende 17 km desde Edapally en el distrito de Ernakulam hasta Aroor en el distrito de Alappuzha , vía. Palarivattom , Vyttila , Kundannoor , Madavana , Kumbalam . El Gobierno de Kerala inició las obras preliminares en 1973. [1] Después de un lento progreso, se abrió parcialmente al tráfico en los primeros años de la década de 1980. El tramo entre Edapallyy Vyttila tenía cuatro carriles desde el principio. El resto de la calzada también se actualizó a diferentes secciones de 4 carriles, 5 carriles y 6 carriles para 2010 [2]
Bypass de Kochi | |
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Información de ruta | |
Largo | 17 km (11 millas) |
Existió | Década de 1980 hasta el presente |
Uniones principales | |
De | Edapally |
A | Aroor |
Sistema de carreteras | |
La idea era evitar el tráfico de camiones fuera de la ciudad propiamente dicha. Sin embargo, ahora la ciudad ha superado la circunvalación que conduce a un tráfico suburbano denso. Hoy, esta carretera se ha convertido en la vía arterial más importante de Kochi. La espaciosa carretera reemplazará a MG Road como la principal avenida comercial del estado en unos pocos años. La escasez de espacio realmente ha comenzado a hacer mella en MG Road, y el NH Bypass da respuesta a todos los problemas que enfrenta el primero. Bypass Road tiene suficiente ancho para convertir todo el tramo en 6 carriles con vías de servicio y una mediana. Este tramo de carretera de 17 km que atraviesa la ciudad se ha convertido en el centro de negocios de la ciudad. Se espera que esta carretera de circunvalación Edapally - Aroor supere lentamente a MG Road como el punto de acceso comercial de la ciudad de Kochi y también del estado de Kerala .
SARoad & Kaniyampuzha Road conecta el tramo con Vyttila Mobility Hub (se dice que es el centro de transporte más grande e importante de Kochi y una de las terminales de autobuses más grandes de la India ).
Carreteras congestionadas
Según una encuesta realizada en 2016, el tramo de la autopista nacional Edappally-Aroor transporta más de 77,000 unidades de automóviles de pasajeros al día. Se está planificando un corredor elevado de cuatro carriles en el Bypass para acomodar el número cada vez mayor de vehículos. Se está preparando un informe detallado del proyecto (DPR) sobre cómo descongestionar el tramo que transporta más de 77.000 unidades de automóviles de pasajeros (PCU) al día. Más de un lakh de UCP cruzan los cruces del corredor. Todo esto requiere una carretera de ocho carriles. Ampliar el tramo de cuatro carriles existente es una propuesta difícil ya que ambos lados del tramo de 16 km de largo están muy construidos. Según la NHAI, una forma ideal de descongestionar el tramo siempre concurrido que transporta vehículos entre estados e intraestatales, que incluyen camiones con permisos nacionales, contenedores, volquetes y cisternas, es construir una carretera elevada de cuatro carriles. El costo por km será de alrededor de 120 millones de rupias. La NHAI ha propuesto tomar una decisión final después de que Feedback Infra Private Limited presente su DPR en breve sobre el desarrollo del tramo.
Uniones
- Edappally Junction (Hacia Kaloor , Kalamassery y Cheranallur )
- Cruce de Palarivattom (hacia Kakkanad y Kaloor )
- Cruce de Vytilla (hacia Kadavanthra y Tripunithura )
- Cruce de Kundannoor (hacia Maradu y Thevara )
- Madavana Junction (hacia Panangad y Nettoor )
- Aroor Junction (hacia Aroor , Alleppey y Edakochi )
Centros comerciales
- Centro comercial LuLu , Kochi
- Centro comercial Oberon , Kochi
- Gold Souk Grande, Kochi
- Grand Mall, Kochi
Principales hoteles
- Marriott , Edapally, Kochi
- Holiday Inn , Vennala, Kochi
- Crowne Plaza , Kundannoor, Kochi
- Le Méridien , Kundannoor, Kochi
- Hotel White Fort, Maradu, Kochi
- Starlit Suites, Maradu, Kochi
Salas de exposición de automóviles
Desde finales de 2012 este tramo está siendo ampliamente reconocido por la gran cantidad de salas de exhibición de vehículos que se están abriendo en todo el tramo.
- Audi
- Volkswagen
- BMW
- Porsche
- Toyota
- Mercedes-Benz
- Honda
- Mahindra
- Hyundai
- Vado
- Tata Motors
- Jaguar
- Motores Isuzu
- Land Rover
- Volvo
- Chevrolet
- Maruti Suzuki
- Skoda
- Nexa
- Ashok Leyland
- Piaggio
- Renault
- Fíat
- Mitsubishi
- Nissan
- Datsun
- Aprilia Motos
- Motocicletas KTM
- Motos Harley Davidson
- Motos Triumph
- Motocicletas Royal Enfield
- Motos Ducati
- Motos Bajaj
- Motos Yamaha
- Motocicletas Suzuki
- Motocicletas Hero
Referencias
- ^ Legislatura de Kerala (1974). Actas de la octava sesión de la Asamblea Legislativa de Kerala, 1973 . Gobierno de Kerala. pag. 2023.
- ^ "Bypass de cuatro carriles a lo largo de NH estará listo pronto" . El hindú . Chennai, India. 13 de noviembre de 2010. Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2012 . Consultado el 7 de diciembre de 2010 .