Kokomo City-Line Trolley , también conocido simplemente como "El tranvía", es una ruta de transporte fija gratuita que sirve a la ciudad de Kokomo, Indiana , en el condado de Howard .
Padre | Transporte público de City Line |
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Fundado | 2010 |
Sede | 209 South Union Street |
Lugar | Kokomo, Indiana |
Área de servicio | Kokomo y Indian Heights, vecindario de Indiana |
Tipo de servicio | Autobús |
Rutas | 5 |
Se detiene | casi 300 |
Hubs | Centro de tránsito del centro |
Estaciones | 1 |
Flota | 4 |
Pasajeros diarios | 1.600 - 2.000 al día |
Sitio web | http://www.cityofkokomo.org/residents/public_transportation_city_line_trolley.php |
Historia
La ciudad de Kokomo lanzó los autobuses a finales de 2010, que fue el primer sistema de autobuses que Kokomo había visto desde finales de la década de 1960. Comenzó con solo dos autobuses de menor tamaño y solo dos rutas, la Línea Roja y la Línea Azul. Las dos rutas cruzaban la ciudad de norte a sur (línea roja), y de este y oeste (línea azul), y ambas eran gratuitas. De 2010 a 2013 así se mantuvo con solo 118 paradas de autobús. A mediados de 2013, la ciudad lanzó dos autobuses más y tres rutas más, y se agregaron la Línea Verde, la Línea Naranja y la Línea Amarilla a las dos líneas anteriores. La anterior Línea Roja también se modificó en su ruta en 2013. Los dos nuevos autobuses eran mucho más grandes que los autobuses anteriores y tienen un lector electrónico en la parte delantera que indica la línea que recorre el autobús. El número de pasajeros continuó siendo gratuito para los pasajeros, los autobuses también estaban equipados con wifi gratuito durante esta actualización y continuaron funcionando desde las 6:30 am hasta las 6 pm. [1] [2] Después de la expansión de 2013, el número de pasajeros aumentó en 2014 a alrededor de 2.000 pasajeros al día. [3]
Rutas
Ahora hay cinco rutas que atraviesan Kokomo. La línea roja va hacia el sur desde el punto de tránsito del centro y baja por Apperson Way hasta Indian Heights, donde rodea el vecindario en Council Ring Boulevard. La línea roja pasa por los apartamentos de Garden Square, Terrace Towers, Maple Creast plaza en Washington Street, Marsh, Howard County BMV y el vecindario de Indian Heights. Luego está la Línea Azul que va desde el área de Walmart en el este hasta el área de K-Mart en el oeste y se detiene en el centro de tránsito, entre otras cosas intermedias. Sus principales atracciones son Walmart, Planet Fitness, Meijers, Sam's Club, Hobby Lobby, Markland Mall , Kroger y K-Mart, entre otras cosas en el camino. Luego está la Línea Verde, y la Línea Amarilla que es manejada por el mismo autobús y tiene un camino muy similar, la diferencia es que la Línea Amarilla viaja más al norte central recogiendo canchas de remolques y edificios de apartamentos, y luego viaja la Línea Verde. más al norte y luego al este tomando Ivy Tech College, Save-A-Lot y el área de Dollar General arriba en Morgan Street. Luego, finalmente, está la Línea Naranja. Al igual que la Línea Roja, también corre hacia el sur, excepto hacia el sur por la calle Webster, y termina yendo hacia el oeste en algunas partes. Recoge para Kokomo High School y consultorios médicos a lo largo de Dixon Road. Algunas rutas tienen puntos de transferencia entre sí, así como el punto de transferencia del centro. Las líneas naranja y roja se transfieren frente a Krogers en la plaza Maple Creast, y luego las líneas azul y roja se transfieren en la esquina de Apperson Way y Markland Avenue en el arsenal de la guardia nacional para la línea roja, luego solo un par de cuadras. por la Línea Azul se detiene en Jay Street y Markland Avenue junto al Marathon allí. [4]
Lista de rutas
- Línea roja
- Línea naranja
- Línea verde
- Línea amarilla
- Línea azul
Autobuses
Ambos tipos de autobús se encuentran en dos formas diferentes de carro. Los dos autobuses originales tienen una cubierta de madera en el interior y bancos de madera, todos orientados al estilo de un salón de clases. Los autobuses más nuevos tienen algunos asientos contra la pared, nuevos lugares para estar de pie a lo largo de los asientos y un cordón más fácil de tirar para decirle al conductor cuándo detenerse. Ambos autobuses tienen portabicicletas y rampas para sillas de ruedas equipadas en ellos. Se dice que los autobuses más nuevos son de estilo tranvía de San Francisco . [5]
Referencias
- ^ "Sistema de bus para expandir" . Kokomo Tribune . Consultado el 4 de diciembre de 2013 .
- ^ "El transporte público de Kokomo agrega carritos, fortalece las rutas y mantiene la libertad de pasajeros" . Perspectiva de Kokomo . Consultado el 4 de diciembre de 2013 .
- ^ "Kokomo abraza el transporte público" . Verdad de Elkhart. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2014 . Consultado el 18 de octubre de 2014 .
- ^ "Horario de autobuses City-Line" . Departamento de transporte de la ciudad de Kokomo. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2013.
- ^ "Sistema de autobuses en Kokomo para expandirse, agregando 157 paradas" . Indiana Economic Digest.