Kyrock era un pequeño pueblo en el condado de Edmonson en el centro sur de Kentucky . La ciudad estaba ubicada justo al este de Suecia , o aproximadamente 5 millas (8,0 km) al norte-noreste de la sede del condado de Brownsville . [1] Alguna vez se la conoció como una "ciudad empresarial" a lo largo del río Nolin durante gran parte de la primera mitad del siglo XX, pero la ciudad industrial ya no existe. Se desincorporó en 1957 después del cierre de la empresa que lo operaba. [2] [3]
Kyrock era una de varias otras comunidades del centro del condado de Edmonson ubicadas cerca del Parque Nacional Mammoth Cave .
En 1918, la ciudad se incorporó a una ciudad que fue construida por Kentucky Rock Asphalt Company , de la cual se deriva el nombre de la ciudad, Kyrock. Durante el apogeo de la compañía en la década de 1920, la compañía extrajo, procesó y envió cientos de toneladas de asfalto en roca, a través de los ríos Nolin y Green . [5]Esto se hizo para eventualmente pavimentar carreteras en áreas donde anteriormente no estaban servidas por carreteras menores o principales en ese momento. La propia empresa inició sus operaciones en 1917 tras la fusión de dos empresas dedicadas a la extracción de rocas y la pavimentación. Ocho nuevas canteras y una planta de procesamiento, que terminó convirtiéndose en una parte vital de la historia del condado, se abrieron en el sitio que pasaría a formar parte de la ciudad, que se incorporó en 1918. El material generado por la empresa, hecho de arena de sílice , fue el primer material colocado para el Indianapolis Motor Speedway . [2] [6] La roca asfáltica de Kyrock también se usó para pavimentar las calles de las principales ciudades como Río de Janeiro , Brasil yLa Habana, Cuba . [7]
La empresa permaneció abierta durante un total de cuarenta años con sus fuertes promociones y publicidad, convirtiéndose en la mina de asfalto más exitosa del estado durante ese período. Los costos más altos para pavimentar con asfalto resultaron en el fin de la empresa, ya que el asfalto a base de petróleo era un método de pavimentación de menor costo. La Kentucky Rock Asphalt Company se cerró en 1957. [2] [8] La ciudad en sí no fue incorporada en algún momento a fines de la década de 1950. Aparte de la torre de agua original, los únicos restos de la ciudad en la actualidad son los cimientos de hormigón para un puente peatonal colgante sobre Pigeon Creek. [9]
La escuela secundaria Kyrock , que se estableció en 1937, se fusionó con otras escuelas secundarias del condado en 1959 para formar la escuela secundaria del condado de Edmonson en Brownsville. La escuela primaria Kyrock es la única institución educativa que alberga a estudiantes desde jardín de infantes hasta cuarto grado (y quinto grado hasta 2004), de toda la mitad norte del condado desde el año escolar 1959-60.
Además del río Nolin, Kyrock también contó con un ferry que conectaba la ciudad con Whistle Mountain y, finalmente, con áreas a lo largo de lo que ahora es KY 728 en la parte noreste del condado. [1] El servicio de ferry se interrumpió unos años antes de que el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. incautara el río Nolin para construir la presa Nolin en 1963.