Desde 1993, la Marina Real Australiana ha operado cuatro Lanchas, Vehículos y Personal de Desembarco diseñados y construidos por Australia (similares en tamaño y concepto al LCVP de la Segunda Guerra Mundial ) desde el buque de desembarco, el pesado ex HMAS Tobruk , el engrasador de reabastecimiento HMAS Success y LSD HMAS Choules . Estas embarcaciones de aluminio fueron construidas por Geraldton Boat Builders y pueden transportar hasta 36 personas o un Land Rover con un remolque de media tonelada. Son mantenidos para la RAN por la firma DMS Maritime . A partir de 2018, T4 y T6 se mantuvieron en reserva en la base naval HMAS Cairns, T5 y T7 fueron transportados por Choules . [1] La nave permaneció en servicio a partir de 2018. [2]
Royal Australian Navy LCVP T 6 en 2010 | |
Resumen de la clase | |
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Constructores: | Constructores de barcos Geraldton |
Operadores: | Marina Real Australiana |
Construido: | 1993 |
En servicio: | 1993-actual |
Terminado: | 4 |
Activo: | 4 |
Características generales | |
Tipo: | Lancha de desembarco |
Desplazamiento: | 5,5 toneladas |
Largo: | 13,2 m (43 pies) |
Haz: | 3,36 m (11,0 pies) |
Borrador: | 0,5 m (1,6 pies) |
Rampas: | Rampa de proa |
Propulsión: | 2 x motores diesel Volvo Penta , 2 x hélices |
Velocidad: | 21 nudos (39 km / h; 24 mph) |
Capacidad: | 36 personas o un Land Rover con remolque de media tonelada |
Complemento: | 3 |
Notas: | Datos de [1] |
Referencias
- ↑ a b Wertheim, Eric (2007). La Guía del Instituto Naval para combatir las flotas del mundo . Prensa del Instituto Naval. pag. 26. ISBN 1-59114-955-X.
- ^ "Lanchas de desembarco, vehículos y personal (LCVP)" . Marina Real Australiana . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
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