Kammerlader
El Kammerlader , o "cargador de cámara", fue el primer rifle de retrocarga noruego y uno de los primeros cargadores de recámara adoptados para su uso por una fuerza armada en cualquier parte del mundo. Un rifle de pólvora negra de un solo tiro , el kammerlader se operaba con una manivela montada en el costado del receptor . Esto hizo que fuera mucho más rápido y fácil de cargar que las armas que se usaban anteriormente. Los Kammerladers rápidamente se ganaron la reputación de ser rifles rápidos y precisos, y habrían sido un arma mortal contra filas masivas de infantería.
El kammerlader se introdujo en 1842, y se cree que se fabricaron alrededor de 40 000 hasta aproximadamente 1870. Mientras que los primeros rifles de chispa de retrocarga, como el Ferguson , se lanzaron décadas antes de 1842, Noruega fue uno de los primeros países europeos en introducir la recámara. cargadores a gran escala en todo su ejército y armada. Los kammerladers se fabricaron en varios modelos diferentes, y la mayoría de los modelos se modificaron en algún momento de una forma u otra.
Los kammerladers se eliminaron gradualmente a medida que se aprobaba el uso de rifles más modernos. Fueron modificados para cartuchos de percusión anular, vendidos a civiles o fundidos como chatarra. Los rifles vendidos a civiles a menudo se modificaban para usarlos como escopetas o armas de fuego de caza . Hoy en día es difícil encontrar un kammerlader sin modificar , y los coleccionistas suelen pagar altos precios por ellos.
A principios del siglo XIX, el ejército noruego decidió que la naturaleza de la guerra estaba cambiando, pasando de las filas masivas disparando en ráfagas a unidades más pequeñas que avanzaban y disparaban de forma independiente. Se llegó a esta conclusión después de haber observado la Guerra Revolucionaria Estadounidense , las Guerras Napoleónicas y la breve campaña sueca contra Noruega en 1814. También se aprendieron lecciones de la Guerra de las cañoneras , donde las cañoneras pequeñas y móviles superaron en maniobras a los barcos más grandes y mejor armados. Se decidió que se necesitaba un rifle de retrocarga, más preciso que los viejos mosquetes de ánima lisa , pero más rápido de cargar que los rifles entregados al noruego Jeger .y unidades Skijeger . Se creó un comité especial y comenzó a considerar varias acciones de armas de fuego en 1837. Pronto quedó claro que el arma deseada debería:
El resultado final fue que se aprobó el uso de un rifle moderno de retrocarga el 18 de mayo de 1842. El calibre elegido para el nuevo rifle fue 18 lødig ( calibre ); en otras palabras, se podrían fabricar 18 balas redondas con una libra noruega de plomo. En términos modernos, esto significa que el calibre del rifle era de 17,5 mm.
Desde 1842, hasta que se aprobó el Remington M1867 en 1867, se fabricaron más de 40.000 kammerladers en más de 80 modelos diferentes. En 1860 se redujo de nuevo el calibre, a cuatro Linjer suecos , [1] o unos 11,77 mm. Cuando algunos de los Kammerladers se modificaron para disparar anularmente después de 1867, esto significó que los cañones tenían que perforarse a 12,17 mm para aceptar el nuevo cartucho.
