Ferrocarril Ligero de Lauder


El Lauder Light Railway fue una línea ferroviaria inaugurada en 1901 para conectar el remoto asentamiento agrícola de Lauder en Berwickshire con la línea principal del ferrocarril Waverley Route en Fountainhall . El tráfico nunca fue intenso y la competencia de autobuses provocó el cierre de pasajeros en 1932. Es posible que el tráfico de mercancías no hubiera sobrevivido, pero se estableció un depósito de reserva de alimentos (para proporcionar raciones de alimentos de emergencia en tiempos de guerra) en Lauder durante la Segunda Guerra Mundial y el tráfico ferroviario se mantuvo la línea durante algunos años. Se cerró finalmente en 1958 y ahora queda poco, aunque en Middletoun se pueden ver fragmentos de la formación, incluidos terraplenes y cortes.

En el siglo XIX, Lauder se encontraba en un lugar remoto; no había otra industria que la agricultura.

En 1846 se propuso el Ferrocarril Central de Berwickshire, siguiendo la ruta del Ferrocarril Lauder tal como se construyó realmente y continuando hasta Earlston y Kelso, pero no hubo apoyo para la compañía y se derrumbó. [1] [ página necesaria ]

En 1848, la línea que se convirtió en la Ruta Waverley llegó a Fountainhall desde Edimburgo; había sido autorizado como el ferrocarril de Edimburgo y Hawick, pero fue adoptado por el ferrocarril británico del norte . A su debido tiempo, se formó la ruta a través de Carlisle.

Animado por la proximidad de una línea principal, se llevó a cabo una reunión pública en abril de 1852 para un ramal de Lauder desde la línea Fountainhall; hubo soporte local para una línea, pero no se recibieron suscripciones y el esquema fue olvidado. Hubo otros esquemas en 1870 y 1883, también sin ningún resultado positivo.

Más tarde se hizo funcionar un servicio de autobús a caballo sobre las colinas hasta la estación de tren de Stow; fue operado de forma privada pero subvencionado por North British Railway. [2] [ página necesaria ] No había ningún otro transporte público excepto un transportista semanal a Dalkeith y otro transportista semanal a Galashiels. [3] [ página necesaria ]


Mapa del sistema del Ferrocarril Ligero de Lauder
North British 4-4-0 No. 52 [6] en Lauder, poco después de su inauguración el 2 de julio de 1901 [7]