Air Vice Marshal Sir Laurence Frank Sinclair , GC , KCB , CBE , DSO & Bar (13 de junio de 1908 - 14 de mayo de 2002) fue un oficial de la Royal Air Force que recibió la George Cross por rescatar a un aviador gravemente herido de un avión estrellado y en llamas. .
Sir Laurence Sinclair | |
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Nació | Frinton-on-Sea , Essex, Inglaterra | 13 de junio de 1908
Fallecido | 14 de mayo de 2002 Oxfordshire, Inglaterra | (93 años)
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | fuerza Aérea Royal |
Años de servicio | 1926-1960 |
Rango | Vice mariscal del aire |
Comandos retenidos | Colegio de Estado Mayor de Servicios Conjuntos (1958-1960) Fuerzas Británicas Aden (1955-1957) Escuela de Guerra Terrestre / Aérea (1952-1953) Colegio Real de la Fuerza Aérea Cranwell (1950-1952) Grupo No. 2 (1948-1949) RAF Gutersloh ( 1947-48) Fuerza de bombardeo táctico (1943) Ala No. 323 (1942-43) Escuadrón No. 110 (1940-41) |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Premios | George Cross Knight Comandante de la Orden del Baño Comandante de la Orden del Imperio Británico Orden de Servicio Distinguido y Bar mencionado en Despachos (2) Oficial de la Legión de Mérito (Estados Unidos) |
Carrera de la RAF
Sinclair se unió a la Royal Air Force como cadete en el RAF College en 1926. [1] Sirvió en la Segunda Guerra Mundial y fue nombrado Oficial Comandante del Escuadrón No. 110 en 1940. [1] El evento que lo llevó a recibir el premio George Cross tuvo lugar el 30 de septiembre de 1941 en RAF Wattisham en Suffolk . [2] Desafortunadamente, el copiloto, el sargento S. Walters, murió más tarde a causa de sus heridas. [3] El piloto, el sargento John Edwin Merrett, murió instantáneamente tras el impacto. El único otro miembro de la tripulación que sobrevivió fue el navegante, el sargento de vuelo Anthony George Byron. Sinclair continuó su servicio de guerra como Oficial de Estado Mayor Aéreo en el Grupo No. 6 y luego en el Grupo No. 91 . [1] Se convirtió en oficial al mando del ala No. 323 en 1943 y luego se convirtió en oficial aéreo al mando de la Fuerza de Bombarderos Tácticos y luego en Oficial Superior de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los Balcanes . [1]
Después de la guerra, se convirtió en Director de Posiciones (Selección) en el Ministerio del Aire y luego asistió al Imperial Defense College antes de ser nombrado Oficial Superior de Estado Mayor del Grupo No. 84 en 1947. [1] Fue nombrado Comandante de la Estación en RAF Gutersloh más tarde ese año. , Oficial aéreo al mando del grupo n. ° 2 en 1948 y asistente del comandante de la RAF Cranwell en 1949. [1] Luego se convirtió en comandante de la Escuela de Guerra Terrestre / Aérea en 1952, asistente del jefe del Estado Mayor Aéreo (Operaciones) en 1953 y oficial aéreo al mando de las fuerzas británicas de Aden en 1955. [1] Su último nombramiento fue como comandante de la Escuela de Estado Mayor de Servicios Conjuntos en 1958 antes de retirarse en 1960. [1]
Al jubilarse, se convirtió en el primer controlador (director ejecutivo) de los servicios nacionales de control de tráfico aéreo (NATCS) del Reino Unido . [1] Su medalla está en exhibición en el Victoria & George Cross Gallery de Londres 's Museo Imperial de la Guerra .
Referencias
- ^ a b c d e f g h i Aire de autoridad - Una historia de la organización de la RAF - Vice mariscal de aire Sir Laurence Sinclair
- ↑ Air of Authority - A History of RAF Organization - GC Holders Archivado el 7 de enero de 2015 en Wayback Machine.
- ^ "No. 35048" . The London Gazette (Suplemento). 21 de enero de 1941. p. 403.
Oficinas militares | ||
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Recreado Título que ostentaba por última vez Anthony Paxton en 1947 | Oficial aéreo al mando del grupo nº 2 1948-1950 | Sucedido por el conde de Bandon |
Precedido por George Beamish | Comandante de la Royal Air Force College Cranwell 1950-1952 | Sucedido por Henry Eeles |
Precedido por Sidney Bufton | Oficial aéreo al mando de las fuerzas británicas Aden 1955-1957 | Sucedido por Maurice Heath |