Laxey Car Shed es una instalación de almacenamiento para el Ferrocarril Eléctrico de Manx en el pueblo de Laxey en la Isla de Man . También sirve como parada intermedia de la línea, siendo la última antes de llegar al punto medio de la estación del pueblo.
Se utiliza para almacenar coches de servicio del tranvía y durante muchos años fue un sitio de almacenamiento para coches de pasajeros y remolques en desuso. Se destaca por un desastroso incendio que destruyó todo el contenido en 1930, lo que representa la única pérdida importante de material rodante que ha sufrido el ferrocarril, a excepción de los tranvías de clase 10-13 que fueron efímeros y se convirtieron desde el principio.
El cobertizo originalmente estaba equipado con cuatro vías y espacio libre limitado, pero ahora alberga tres vías, el sitio de la cuarta se ha destinado al almacenamiento de vehículos de carretera. El cobertizo se usó para el almacenamiento de una locomotora de vapor durante el exitoso Año de los Ferrocarriles en 1993 y eventos posteriores, y en ese momento también se instaló un headhunt más largo para facilitar la maniobra del material rodante.
En 1999 se retiró el techo y todo el material almacenado se sacó para su almacenamiento fuera del sitio, permaneciendo en este estado durante algún tiempo hasta que, en 2008, se tomaron medidas para volver a revestir la estructura que ahora es un cobertizo en funcionamiento una vez más, finalizando el trabajo. para el 2009 con un galpón de tres caminos, siendo uno de ellos de superficie de cemento para albergar los vehículos carreteros de la línea.
Las líneas de carrera al lado del cobertizo están divididas en dos por un sendero público y, como tal, existe aquí un lugar de parada diminuto, que tiene el mismo nombre que los cobertizos pero sin un cartel con el nombre. En ocasiones, el cobertizo y la subestación cercana están abiertos al público y, en estas ocasiones, se opera un servicio de transporte desde la estación Laxey para evitar que las personas caminen sobre el viaducto cercano de Glen Roy.