Leonard Cecil Howitt


Leonard Cecil Howitt (1896 - 1964) - a menudo conocido como LC Howitt - sirvió en las dos guerras mundiales y fue el arquitecto en jefe del Ayuntamiento de Manchester desde 1946 hasta su jubilación en 1961.

Leonard Howitt nació el 27 de diciembre de 1896 en Islington, Londres. Sus padres fueron William Howitt, un fundador de tipos , y su esposa Ada. Después de la muerte de su esposo en 1910, Ada Howitt regresó a Manchester con su hijo. Howitt murió en su casa en Brooklands, Sale, el 20 de mayo de 1964 a la edad de 67 años. Le sobrevivieron su esposa, dos hijas y un hijo. [1]

Howitt comenzó a trabajar en la oficina del arquitecto en el Ayuntamiento de Manchester poco antes de la Primera Guerra Mundial . Después del servicio militar, asistió a la Escuela de Arquitectura de la Universidad de Liverpool, donde se graduó en 1925. Luego se unió a Herbert J Rowse Architects en Liverpool, donde permaneció hasta 1934. Formó parte del equipo que diseñó la ventilación Mersey Tunnel (Queensway) torres. Fue nombrado asistente de arquitectura en jefe del Director de Vivienda del Ayuntamiento de Liverpool antes de regresar a Manchester como arquitecto adjunto de la ciudad en 1937. Howitt sirvió en el ejército durante la Segunda Guerra Mundial , alcanzando el rango de mayor . [1]

En 1945 Howitt regresó a Manchester como arquitecto municipal interino. Al año siguiente fue nombrado arquitecto de la ciudad, cargo que ocupó hasta que se jubiló en 1961. Diseñó muchas escuelas, universidades y otros edificios para la corporación y fue responsable de reconstruir el Free Trade Hall después de que sufriera daños en el Manchester Blitz . Diseñó los Tribunales de Justicia (1957-1962), Hollings College (1957-1960). Aparte de las escuelas, pocos edificios construidos durante el mandato de Howitt como arquitecto de la ciudad sobreviven. Su edificio de la terminal de 1974 en el aeropuerto de Manchesterfue remodelado por su sucesor, Sidney George Besant-Roberts. Otros edificios sobrevivientes son Hollings College, Heaton Park Reservoir Pumping Station (1955), Wythenshawe Fire Station (1957), Blackley Crematorium (1959), [2] Wythenshawe Bowls and Tennis Pavilion (1960) [3] y los Tribunales de Justicia de Manchester. [4] Después de retirarse de la corporación en 1961, ingresó a la práctica privada en Manchester en sociedad con Leonard J. Tucker. [1]

Howitt se convirtió en miembro del Royal Institute of British Architects en marzo de 1942, sirvió en su consejo durante doce años y fue su vicepresidente de 1956 a 1958. Fue presidente de la Manchester Society of Architects desde 1955 hasta 1957 y se desempeñó en otros cuerpos profesionales. [1]