Leslie Allison Stemmons (8 de noviembre de 1876-15 de octubre de 1939) fue un influyente hombre de negocios en Dallas, Texas. Stemmons nació en Dallas el 8 de noviembre de 1876, hijo de John Martin y Rebecca (de soltera Allison) Stemmons. Asistió a la Universidad Southwestern en Georgetown, Texas y se graduó de la Universidad de Chicago . Antes de regresar a Dallas en 1900 para trabajar vendiendo seguros contra incendios y bienes raíces, Stemmons trabajó brevemente en bienes raíces en Chicago. El 16 de julio de 1902 se casó con Elizabeth Story. Tuvieron tres hijos. Elizabeth murió el 3 de enero de 1910. El 4 de octubre de 1915, Stemmons se casó con Proctor Howell. Tuvieron un hijo. Como agente de bienes raíces, Stemmons desarrolló la adición de Miller-Stemmons, Winnetka Heights ,Rosemont Crest , Sunset Hill, Sunset Annex, Sunset Summit, Sunset Heights y Sunset Crest en Oak Cliff . Fue un líder en la anexión de Oak Cliff y la construcción del Viaducto de la Calle Houston entre Dallas y Oak Cliff. Stemmons también fue presidente y director de Atlas Metal Works, director de Southwestern Land and Loan Company y director de Evergreen Hills, Incorporated. Fue miembro de la Sociedad Histórica de Dallas , la Iglesia Metodista y la Junta de Bienes Raíces de Dallas.
En 1908, el río Trinity desbordó Commerce Street en 52,6 pies [se requiere conversión], y se formó el Comité Ulrickson para redactar un plan de control de inundaciones. Leslie Stemmons formó parte del comité. En 1926 ayudó a establecer el Distrito de Mejoramiento de Diques de la Ciudad y el Condado de Dallas y se desempeñó como presidente de la Junta de Supervisores del Distrito. El plan incluía mover el canal del río Trinity una milla al oeste y construir una serie de diques. En 1928, la ciudad otorgó a un grupo de propietarios de tierras bajas del río, la Asociación de Propiedades Industriales, una carta para desarrollar la tierra recuperada para uso industrial, como el Distrito Industrial Trinity. Después de la muerte de Stemmons, sus hijos continuaron con el proyecto. [1] [2]En años posteriores, la familia Stemmons donó gran parte del valioso derecho de paso para la construcción de Stemmons Freeway. Stemmons murió en su casa en Dallas el 15 de octubre de 1939 y fue enterrado en el cementerio Oak Cliff. [3]