Lethbridge Transit administra y opera el sistema de transporte público de propiedad municipal en Lethbridge , Alberta , Canadá .
Fundado | 1912 |
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Sede | 619 4 Avenue North |
Lugar | Lethbridge , Alberta |
Tipo de servicio | Tránsito público |
Rutas | 14 |
Estaciones | 4 |
Flota | 42 |
Número de pasajeros anual | 1,1 millones [ cita requerida ] |
Tipo de combustible | Diésel , diésel híbrido |
Sitio web | Departamento de Tránsito de la Ciudad |
Historia
El transporte público en Lethbridge comenzó en 1912 y consistió en un sistema de tranvía operado por Lethbridge Municipal Railway . El sistema constaba de tres líneas, todas originadas en la esquina suroeste de lo que ahora es Galt Gardens . Una línea iba hacia el norte de Lethbridge, otra hacia el recinto ferial por la 6 Avenue y la tercera hacia el St. Michael's Hospital por la 13 Street. Cada automóvil fue operado por dos hombres hasta 1917, cuando el número se redujo a un solo operador en cada uno. En el apogeo de sus operaciones, el sistema de tranvías hizo circular 10 autos en un total de 10 millas de vías.
Dado el costo de colocar nuevas vías para acomodar el crecimiento de la ciudad, la ciudad comenzó a introducir autobuses a motor en 1941. Para 1947, el sistema de tranvías había sido abandonado, siendo la línea North Lethbridge la última en operar.
Operaciones
El sistema de transporte público Lethbridge Transit consta de 42 autobuses (con una edad promedio de 8 años), incluidos 8 New Flyers de estilo europeo puestos en funcionamiento en agosto de 2006, que cubren la mayor parte de la ciudad en 12 rutas. [1] Tradicionalmente, todas las rutas de autobús de la ciudad comenzaban y terminaban en el centro. Sin embargo, a principios del siglo XXI, se introdujeron rutas de transporte que atraviesan la ciudad. Todas las rutas utilizan autobuses accesibles para sillas de ruedas.
En 2005, Lethbridge Transit tenía un número de pasajeros anual de 2,555,695 en más de 25 autobuses. [2] Los gastos para el mismo año ascendieron a $ 6.023.794 con ingresos de $ 2.243.222.
Proyectos recientes
En 2006, Lethbridge Transit exploró la posibilidad de un sistema de pase de autobús universal para estudiantes postsecundarios en Lethbridge. Mientras que los estudiantes de pregrado de la Universidad de Lethbridge votaron en contra del sistema, los estudiantes de posgrado votaron a favor. Lethbridge Transit y la Asociación de Estudiantes de Posgrado negociaron un sistema U-Pass para estudiantes de maestría y doctorado a partir de septiembre de 2008. En 2018 se lanzó un sistema U-Pass separado para estudiantes de pregrado [3].
En junio de 2011, el ayuntamiento de Lethbridge autorizó la introducción de una tarjeta de tarifa electrónica para reemplazar el sistema de tarifas anterior. [4]
Rutas
Número | Nombre | Servicio |
---|---|---|
12 | Universidad / Centro de la ciudad | 7 días |
20 Norte | Terminal Norte | 7 días |
20 Sur | South Enmax | 7 días |
21 Norte | Puente Nord | 7 días |
21 Sur | Lago Henderson / Industrial | 7 días |
22 Norte | Terminal Norte | 7 días |
22 Sur | Puerta del Sur | 7 días |
23 | Centro de la ciudad / Universidad / Terminal norte | Lun-vie |
24 | Centro de la ciudad / Terminal Norte / Universidad | Lun-vie |
31 | Legacy Ridge / Uplands | Lun-sáb |
32 | Indian Battle Heights / Columbia Blvd | 7 días |
33 | Heritage Heights / West Highlands | 7 días |
35 | Copperwood | 7 días |
36 | Sunridge | 7 días |
37 | Estación Garry | 7 días |
Ver también
Referencias
- ↑ Mabell, Dave (9 de septiembre de 2006). "Richard mantiene los autobuses de la ciudad en la carretera". Lethbridge Herald. pag. A4.
- ^ Actas de la reunión del Ayuntamiento [ enlace muerto permanente ] , 24 de septiembre de 2007
- ^ Goulet, Justin. "La ciudad celebra la gran inauguración de la nueva terminal de tránsito Park 'n' Ride" . Noticias de Lethbridge ahora . Consultado el 11 de junio de 2021 .
- ^ Tarjeta de tarifa electrónica , 29 de junio de 2011
enlaces externos
Medios relacionados con Lethbridge Transit en Wikimedia Commons