Lincoln Tramways Company operó un servicio de tranvía tirado por caballos en Lincoln, Inglaterra , entre 1882 y 1905. [1]
La empresa de tranvías se estableció en 1880 con un capital social de 20.000 libras esterlinas. La compañía tenía la ambición de una red sustancial de líneas, pero finalmente, la única línea construida fue desde Bracebridge hasta St. Benedict's Square, a lo largo de Newark Road y High Road. [2] El depósito estaba en la esquina de Newark Road y Ellison Street en SK 9688 6851 y se hizo conocido localmente como Tram Stables.
El general de división Hutchinson de la Junta de Comercio inspeccionó el sistema el 6 de septiembre de 1882 y, tras unos ajustes menores en la pista de High Street, abrió dos días después, el 8 de septiembre de 1882.
El viaje entre St Benedict's Square y Bracebridge se cubrió en 20 minutos y consistió en dos etapas de un centavo cada una (Cranwell House, cerca de St. Botoph's Church, siendo el punto intermedio).
En 1901, los directores de la empresa introdujeron tarifas de medio centavo para los trabajadores, lo que provocó un aumento espectacular del patrocinio.
Había 10 tranvías según un inventario de 1903. Todos eran operados por un solo caballo, excepto 7 y 8 en días ocupados que podían ser operados por un par. Se cree que los números 7 y 8 se compraron de segunda mano a Gravesend en 1899.