Línea 7 (metro de Guangzhou)
La línea 7 del metro de Guangzhou atraviesa el distrito de Panyu . El color de la línea 7 es verde claro . La Línea 7 se concibe como una línea tangencial que atraviesa el sureste de Guangzhou y Foshan , lo que permite el tráfico orbital entre los suburbios de Shunde , Panyu y Huangpu para evitar las concurridas estaciones del centro de la ciudad.
La primera fase se inauguró el 28 de diciembre de 2016 y comienza en la estación de tren del sur de Guangzhou y finaliza en el megacentro de educación superior del sur . Tiene intercambios con la línea 2 en la estación de tren Guangzhou South y Shibi , la línea 3 en Hanxi Changlong y la línea 4 en Higher Education Mega Center South y una longitud total es de 18,6 km (11,6 millas) con 10 estaciones.
El plan para la extensión al oeste de la primera fase desde la estación de tren del sur de Guangzhou hasta Meidi Dadao en el distrito de Shunde , Foshan , se aprobó en octubre de 2015. [2] La construcción de la extensión al oeste hasta Shunde comenzó en junio de 2016. [3] La extensión al oeste se espera que esté operativo en 2021. [4] [5]
La extensión norte a Shuixibei agregará 22 km (14 millas) de línea con 11 estaciones adicionales y se abrirá en 2023. [6] [7]
La línea 7 comenzó en 2002 como la línea Fangcun-Panyu-Huangpu, que partía de Xilang y pasaba por el distrito de Panyu. De los cuales, la sección central sigue aproximadamente la primera fase existente de la Línea 7, pero corre ligeramente hacia el norte conectando lo que hoy es Nanpu , las estaciones Dashi y se dirige hacia el este para servir y fomentar el desarrollo alrededor de las áreas de Xinzao y Hualong.
Posteriormente, el diseño de la Línea 7 se revisó en gran medida en 2003, y la alineación al este de Dashi se desplazó hacia el norte hasta el distrito de Huangpu a través de Shaxi, University Town y la isla de Changzhou . La estación de intercambio con la Línea 3 se cambió de Dashi a la estación Hanxi Changlong tal como se construyó hoy. Además, la terminal occidental se cambió a la Nueva Estación de Pasajeros de Guangzhou, lo que ahora es la estación de tren Sur de Guangzhou . Esto cambió el plan de la Línea 7 para seguir aproximadamente lo que son las Fases 1 y 2 de la Línea 7 en la actualidad.
