Lista de operadores de Aero L-39 Albatros
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Operadores del L-39:
Azul: Militar actual
Cian: Civil actual
Rojo: Anterior

La Lista de operadores de Aero L-39 Albatros enumera los países y sus unidades de la fuerza aérea que han operado la aeronave:

Operadores militares

Operadores actuales

 Abjasia

Fuerza Aérea Abjasia
  • 4 L-39 a diciembre de 2009

 Argelia

Fuerza Aérea de Argelia
  • 55 L-39 a diciembre de 2020 [1]

 Armenia

Fuerza Aérea de Armenia
  • 6 aviones a diciembre de 2020. [1]

 Angola

Fuerza Aérea Nacional de Angola
  • 4 aviones a diciembre de 2020. [1]

 Azerbaiyán

Fuerza Aérea de Azerbaiyán
  • 12 aviones a diciembre de 2020. [1]

 Bangladesh

Fuerza Aérea de Bangladesh
  • Operando 7 L-39ZA de los 8 L-39ZA adquiridos a fines de la década de 1990. [1] Uno se perdió en un accidente en 2012 y mató a un piloto.

 Bielorrusia

Fuerza Aérea de Bielorrusia
  • 12 aviones a diciembre de 2020. [1]

 Bulgaria

Aero L-39 Albatros de la Fuerza Aérea Búlgara
Fuerza Aérea Búlgara
  • 1/12 Escuadrón de entrenamiento operando 6 aviones L-39ZA. [1]

 Cuba

Fuerza Aérea Cubana

operando 26 aviones L-39C en tres escuadrones: [1]

  • UM 3710 Escuadrón de Intercepcion
  • UM 1660 Escuela de Ensenanza de Vuelo Avanzada
  • UM 4768 Escuadrón de Intercepcion

 Egipto

Fuerza Aérea Egipcia
  • 1 avión a diciembre de 2020. [1]

 Guinea Ecuatorial

Fuerzas Armadas de Guinea Ecuatorial
  • 2 aviones a diciembre de 2020. [1]

 Estonia

Un estonio L-39 en vuelo
Fuerza Aérea de Estonia
  • 1 avión a diciembre de 2020. [1]

 Etiopía

Fuerza Aérea de Etiopía
  • 10 aviones a diciembre de 2020. [1]

 Georgia

Fuerza Aérea de Georgia
  • 8 aviones a diciembre de 2020. [1]

 Kazajstán

Fuerza Aérea de Kazajstán
  • 17 aviones a diciembre de 2020. [1]

 Libia

Aero L-39 Albatros trabajando en la Fuerza Aérea de Libia.
Fuerza Aérea Libia
  • 181x L-39ZO adquirido durante la era de Gadaffi.
  • Diez antiguos L-39ZO libios entregados a Egipto. [2]
  • 10 aviones a diciembre de 2020. [1]

 Mozambique

Fuerza Aérea de Mozambique
  • 1 × L-39ZO adquirido de Rumania en 2013. [3] [1]

 Nigeria

Aero Nigeriano L-39.
Fuerza Aérea de Nigeria
  • 8 aviones a diciembre de 2020. [1]

 Rusia

Fuerza aérea rusa
  • 181 aviones a diciembre de 2020. [1]

 Senegal

Fuerza aérea rusa
  • 4 L-39NG a diciembre de 2020. [1]

 Eslovaquia

Un L-39ZA eslovaco (1701) en colores Biele Albatrosy en Radom Air Show 2005
Fuerza Aérea Eslovaca
  • 4x L-39C
  • 4x L-39ZA
  • 7 aviones a diciembre de 2020. [1]

 Siria

Fuerza Aérea Siria
  • 61 aviones a diciembre de 2020. [1]

 Tayikistán

Fuerza Aérea de Tayikistán
  • 4 aviones a diciembre de 2020. [1]

 Tailandia

Un Albatros L-39ZA de la Real Fuerza Aérea Tailandesa.
Fuerza Aérea Tailandesa
  • 33 aviones a diciembre de 2020. [1]

 Túnez

Fuerza Aérea de Túnez
  • 9 aviones a diciembre de 2020. [1]

 Uganda

Fuerza Aérea de Uganda
  • 8 L-39ZA a diciembre de 2020. [1]

 Ucrania

Un L-39 ucraniano
Fuerza Aérea de Ucrania
  • 47 aviones a diciembre de 2020. [1]

 Uzbekistan

Fuerza Aérea de Uzbekistán
  • 2 aviones a diciembre de 2020. [1]

 Vietnam

Fuerza aérea vietnamita
  • 25 aviones a diciembre de 2020. [1]

 Yemen

Fuerza Aérea de Yemen
  • 28 aviones a diciembre de 2020. [1]

Antiguos operadores

 Afganistán

El Cuerpo Aéreo Nacional Afgano L-39 Aviones Albatros despegan en una práctica de formación para el desfile aéreo en el próximo Día Nacional Afgano en Kabul, 12 de abril de 2007.
Fuerza aérea afgana

La Fuerza Aérea de Afganistán operó hasta 26 L-39C desde 1977 hasta 2001, y algunos informes indican que hasta dos pueden permanecer en servicio.

 Camboya

Real Fuerza Aérea de Camboya
  • Antiguo avión de entrenamiento 6 L-39C
  • Recientemente ordenó 4 aviones de entrenamiento L-39NG [4]

 Chad

Militar de Chad
  • Operando 11 aviones L-39ZO.

 República del congo

Fuerza Aérea Congoleña

 República Checa

un Aero Checa L-39
Fuerza Aérea Checa
  • L-39C
  • L-39ZA
  • L-39V
  • L-39MS

 Checoslovaquia

Fuerza Aérea Checoslovaca
  • 33x L-39C
  • 6x L-39MS
  • 8x L-39V
  • 30x L-39ZA

Se entregaron dos AF L-39V checoslovacos a la Fuerza Aérea de Alemania Oriental. [2]

Todos los aviones de la Fuerza Aérea checoslovaca pasaron a los estados sucesores: República Checa y Eslovaquia .

 Alemania del Este

Fuerza Aérea de Alemania Oriental
  • 52x L-39ZO
  • 2x L-39V
  • Dos antiguos L-39V checoslovacos entregados a la Fuerza Aérea de Alemania Oriental. [2]
  • Veinte antiguos L-39ZO de Alemania del Este entregados a Hungría. [2]

 Ghana

Fuerza Aérea de Ghana
  • 2 L-39ZO

 Hungría

Albatros Húngaro Aero L-39
Fuerza Aérea Húngara
  • 20x L-39ZO
  • Veinte antiguos L-39ZO de Alemania Oriental entregados a Hungría [2]

 Irak

Fuerza aérea iraquí
  • 22x L-39C
  • 59x L-39ZO

 Kirguistán

Fuerza Aérea de Kirguistán
  • L-39C

 Lituania

Lituania Aero L-39 Albatros.
Fuerza Aérea de Lituania
  • 1x L-39ZA

 Nicaragua

Fuerzas Aéreas de Nicaragua

 Corea del Norte

Fuerza Aérea Popular de Corea
  • 60 L-39C

 Rumania

Fuerza Aérea Rumana
  • 32x L-39ZA

 Sudán del Sur

Fuerza Aérea de Sudán del Sur
  • Número desconocido de aviones L-39 con apoyo logístico y de mantenimiento de Uganda [5]

 Unión Soviética

DOSAAF
Fuerza Aérea Soviética
  • 2080x L-39C

Todos los aviones de la Fuerza Aérea Soviética pasaron a los estados sucesores: Azerbaiyán , Kazajstán , Kirguistán , Lituania , Rusia , Ucrania y Uzbekistán .

 Turkmenistán

Fuerza Aérea de Turkmenistán
  • 2 aviones.

Operadores civiles

 Australia

Un pequeño número de L-39 se vuela en Australia como experiencias de vuelo en jet para el público de pago.

 Austria

[6]

 Francia

Equipo Breitling Jet

Un equipo de exhibición acrobático civil con base en Dijon, Francia ; operando siete aviones L-39 Albatros con los colores de su patrocinador, Breitling .

 Unión Soviética

DOSAAF

La organización paramilitar DOSAAF, encargada del entrenamiento y preparación de reservas para las fuerzas armadas soviéticas, operaba un número desconocido de L-39.

 Canadá

Equipo de acrobacias aéreas Northern Lights

El equipo de acrobacias aéreas Northern Lights de Montreal usó 2 L-39C en 2000, pero dejó de operarlos y de realizar exhibiciones aéreas después de 2000. [7] La aeronave estaba registrada y tenía su base en los EE. UU. Con Northern Lights USA de Lafayette, LA, con 1 perdido en un accidente en 2001.

 Estados Unidos

Cientos de L-39 están encontrando nuevos hogares con propietarios privados en todo el mundo, especialmente en los Estados Unidos.

Ver también

  • Aero L-39 Albatros

Referencias

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac "Fuerzas Aéreas Mundiales 2021" . flightglobal.com. Archivado desde el original el 10 de enero de 2021 . Consultado el 7 de marzo de 2021 .
  2. ^ a b c d e Aero L-39 Albatros en la revista Scramble Archivado el 12 de octubre de 2006 en la Wayback Machine.
  3. ^ Isby, David C .; Willis, David (diciembre de 2013). "Mozambique reconstruyendo su fuerza aérea". Air International . Vol. 85 no. 6. p. 26. ISSN 0306-5634 . 
  4. ^ https://www.khmertimeskh.com/50651347/czech-arms-to-be-purchased/
  5. ^ Binnie, Jeremy (12 de septiembre de 2016). "Sudán del Sur ahora vuela aviones L-39" . IHS Jane's 360 . Londres . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
  6. ^ "Los usuarios de L-39 de todo el mundo se reunieron en AERO Vodochody" . 15 de septiembre de 2016.
  7. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 7 de marzo de 2012 . Consultado el 12 de enero de 2011 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  • Hoyle, Craig. "Directorio de las Fuerzas Aéreas del Mundo". Vuelo internacional , vol. 182, núm. 5370, 11-17 de diciembre de 2012. págs. 40-64. ISSN 0015-3710.
  • Página del Aero L-39 Albatros en la revista Scramble
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