Lista de rutas estatales en Connecticut
El Departamento de Transporte de Connecticut (CTDOT) mantiene un sistema de carreteras estatales para servir el flujo predominante de tráfico entre ciudades dentro de Connecticut , y para las ciudades en los estados vecinos. Las carreteras estatales también incluyen carreteras que brindan acceso a instalaciones federales y estatales ( carreteras de servicio especial ).
El sistema de carreteras del estado consta de carreteras indicadas en el mapa y registro de carreteras oficiales del CTDOT. Al 1 de enero de 2007, el sistema de carreteras del estado contiene un total de 3,719 millas (5,985 km) de caminos (sin incluir rampas ni conexiones de intercambio), lo que corresponde a aproximadamente el 20% de todos los caminos del estado. Todas las carreteras estatales son mantenidas por el estado, excepto por varios segmentos (por un total de 4 millas) que se mantienen localmente. Las carreteras interestatales y las carreteras estadounidenses en el estado no son rutas estatales de Connecticut, sin embargo, son mantenidas por el estado.
Todas las carreteras estatales reciben una designación numérica. A todas las carreteras estatales se les asignan números de ruta . Los números de ruta están en el rango de 2 a 999. A las carreteras estatales que son carreteras de servicios especiales se les asignan números SSR y no están firmadas; estos números están por encima de 399 y se utilizan para propósitos de CTDOT internos. Las carreteras estatales señalizadas que no son autopistas o carreteras interestatales de los EE. UU. Están firmadas con el escudo de carretera estatal cuadrado de Connecticut.
Las rutas son carreteras estatales señalizadas y se les asignan números del 1 al 399 (con la excepción de la I-684 y la I-691). Todas las carreteras estatales, estadounidenses e interestatales forman parte del mismo sistema de numeración. En 1926, se implementó el sistema de carreteras de EE. UU . Las rutas estadounidenses 1, 5, 6 y 7 se utilizaron como designaciones en varias carreteras estatales principales, en sustitución de las rutas 1, 2, 3 y 4 de Nueva Inglaterra, respectivamente. Las otras rutas de Nueva Inglaterra que no se rediseñaron como rutas de EE. UU. Se convirtieron en carreteras estatales ordinarias, pero mantuvieron su designación numérica, que se utiliza incluso hoy (con cierta realineación). En 1958, Connecticut recibió la aprobación para los números de ruta de sus tres carreteras interestatales principales: I-84, I-91 e I-95. Las carreteras estatales con la misma designación numérica que las carreteras interestatales se volvieron a numerar para evitar la duplicación de números de ruta.
Las carreteras clasificadas por el Departamento de Transporte como carreteras de servicios especiales reciben una designación de número sin firmar entre 400 y 499. Las carreteras de servicios especiales son carreteras que conectan una instalación federal o estatal (incluidos los parques estatales y algunos intercambios de carreteras interestatales) con una ruta estatal firmada. Estos números solo aparecen en la documentación interna, ninguno de ellos está firmado.
Las carreteras estatales son carreteras mantenidas por el estado que suelen ser largas rampas de entrada / salida hacia / desde una autopista, o carreteras cortas de interconexión entre rutas señalizadas. Las carreteras clasificadas por el Departamento de Transporte como carreteras estatales reciben una designación de número sin firmar entre 500 y 999. El primer dígito indica en qué distrito de mantenimiento se encuentra principalmente la carretera:
