Esta es una lista de los sistemas de trolebuses en Francia por región . Incluye todos los sistemas de trolebuses , pasados y presentes.
Alsacia
Nombre del sistema | Localización | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
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Gleislose Bahn Mühlhausen | Mulhouse | 9 de octubre de 1908 | 14 de julio de 1918 | Véase también Trolebús de Mulhouse (en francés) para el primer sistema, denominación alemana Gleislose Bahn Mühlhausen para el primer sistema, porque Mulhouse fue parte del Imperio alemán hasta 1918. |
5 de julio de 1946 | 1968 | |||
Estrasburgo | 27 de mayo de 1939 | 31 de marzo de 1962 |
Aquitania
Nombre del sistema | Localización | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
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Burdeos | Mayo de 1940 | 1954 |
Borgoña
Nombre del sistema | Localización | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
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Dijon | 7 de enero de 1950 | 30 de marzo de 1966 |
Bretaña
Nombre del sistema | Localización | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
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Brest | 29 de julio de 1947 | 1970 | ||
Saint-Malo | 1906 | 5 de junio de 1907 | Electrobus diseñado por Louis Lombard-Gérin fabricado por Compagnie de Traction par Trolley Automoteur, y dirigido por Société des Tracteurs Breton. [1] [2] | |
10 julio 1948 | 30 de septiembre de 1959 |
Centrar
Nombre del sistema | Localización | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
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Excursiones | 5 de octubre de 1947 | 29 de junio de 1968 |
Franco Condado
Nombre del sistema | Localización | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
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Belfort | 4 julio 1952 | 1 de agosto de 1972 |
Alta Normandía
Nombre del sistema | Localización | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
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Le Havre | 1 de agosto de 1947 | 28 dic 1970 | ||
Ruan | 2 de enero de 1933 | 26 junio 1970 |
Isla de Francia
Nombre del sistema | Localización | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
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Fontainebleau | 12 de junio de 1901 | 30 de agosto de 1913 | Louis Lombard-Gérin , primera ruta comercial de trolebuses. [1] | |
París | 2 agosto 1900 | 12 noviembre 1900 | en Vincennes , Lombard-Gérin. [1] | |
1912 | 1914 | en Saint-Mandé. Mercedes-Stoll. También demostración de enero de 1922. | ||
♦ Vitry-sur-Seine | 7 de abril de 1925 | 8 de julio de 1935 | ||
♦ Porte de Champerret - Bezons / Argenteuil | 8 de enero de 1943 | 31 de marzo de 1962 | ||
♦ Porte de Choisy - Choisy-le-Roi y Porte d'Italie - Thiais | 16 de enero de 1950 | 31 marzo 1966 |
Languedoc-Rosellón
Nombre del sistema | Localización | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
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Nimes - Remoulins | 10 de julio de 1924 | 31 de diciembre de 1927 | ||
Perpiñán | 21 de septiembre de 1952 | Junio 1968 |
Lemosín
Nombre del sistema | Localización | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
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Limoges | 14 julio 1943 | Véase también Trolebuses en Limoges . |
Lorena
Nombre del sistema | Localización | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
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Forbach | 19 de mayo de 1951 | 1 de noviembre de 1969 | ||
Metz | 14 de septiembre de 1947 | 30 de abril de 1966 | ||
Nancy | 27 septiembre 1982 | Funcionamiento en modo dual (carro / diésel) hasta aproximadamente el año 2000. Ver nota. |
- Nota para Nancy: TVR abrió el 28 de enero de 2001, [3] reemplazando el funcionamiento del bus de modo dual. Operación suspendida del 9 de marzo de 2001 al 13 de marzo de 2002 debido a problemas técnicos. TVR , Transport sur Voie Réservée, es el sistema de tránsito ligero guiado , que utiliza un carril guía central y se comercializa como "Trams sur pneus" (tranvías sobre neumáticos). En Nancy, la guía de superficie TVR solo cubre una parte de la ruta, y los vehículos pueden operar lejos del riel guía en modo eléctrico, utilizando postes de trolebús , por lo que el sistema es trolebús, [4] a pesar de que el operador de Nancy lo comercializa como el tranvía . Los sistemas TVR en otros lugares usan pantógrafos y, por lo tanto, no se consideran comúnmente sistemas de trolebuses (ver nota al final de la lista). [4] [5]
Midi-Pyrénées
Nombre del sistema | Localización | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
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Montauban | Enero 1903 | 1904 | Lombard-Gerin. [1] |
Pays de la Loire
Nombre del sistema | Localización | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
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le Mans | 13 de noviembre de 1947 | 1969 |
Picardie
Nombre del sistema | Localización | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
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Amiens | 1946 | Febrero 1963 |
Poitou-Charentes
Nombre del sistema | Localización | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
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Poitiers | 9 de agosto de 1943 | 3 de marzo de 1965 |
Provenza-Alpes-Costa Azul
Nombre del sistema | Localización | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
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Aubagne - Cuges-les-Pins | 19 de septiembre de 1927 | 20 julio 1958 | ||
Marsella | 13 junio 1903 | 1 de septiembre de 1905 | El primer sistema, Lombard-Gerin, conectaba Allauch y La Rose. [1] | |
26 abril 1942 | 25 de junio de 2004 [6] | El segundo sistema incluía una línea interurbana a Aix-en-Provence . | ||
Lindo | 30 de abril de 1942 | 12 de septiembre de 1970 | ||
Tolón | 7 de mayo de 1949 | 19 de febrero de 1973 |
Ródano-Alpes
Nombre del sistema | Localización | Fecha de) | Fecha (hasta) | Notas |
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Chambéry | 6 octubre 1930 | Junio de 1940 | ||
Grenoble | 1 de agosto de 1947 | 24 de junio de 1999 | ||
Lyon | 1 de septiembre de 1905 | 10 de septiembre de 1906 | Primer sistema, Schiemann, ubicado en Charbonnières-les-Bains . | |
4 de septiembre de 1935 | - | Véase también Trolebuses en Lyon . | ||
Modane - Lanslebourg | 20 de agosto de 1923 | Junio de 1940 | ||
Moûtiers - Salins (-les-Thermes) | 15 de abril de 1930 | Marzo 1965 | ||
Santo Etienne | 1 de enero de 1942 | El sistema incluía una línea interurbana a Firminy . Véase también Trolebuses en Saint-Étienne . |
- Nota : El sistema TVR , o GLT , en Caen y el sistema Translohr en Clermont-Ferrand no están listados, ya que comúnmente no se consideran sistemas de trolebuses , [4] [5] ya que sus vehículos usan pantógrafos para recolectar corriente y por lo tanto son no puede operar lejos de la guía de superficie mientras permanece en modo eléctrico. Los GLT vehículos en Nancy , en comparación, son capaces de hacerlo, ya que utilizan troles a cobro revertido actual, por lo que el sistema de Nancy se considera que es un sistema de trolebuses. [4]
Ver también
- Lista de sistemas de trolebuses , para todos los demás países
- Lista de sistemas de tranvías urbanos en Francia
- Lista de sistemas de tránsito de tren ligero
- Lista de sistemas de tránsito rápido
- Uso de trolebuses por país
Fuentes
Libros y publicaciones periódicas
- Bruce, Ashley. Lombard-Gerin e Inventing the Trolleybus Trolleybooks, 2017, ISBN 978-0-904235-25-8 .
- Murray, Alan (2000). Enciclopedia mundial de trolebuses . Reading, Berkshire, Reino Unido: Trolleybooks. ISBN 0-904235-18-1 .
- Revista Trolebús , varios números. Asociación Nacional de Trolebuses (Reino Unido). Bimensual. ISSN 0266-7452.
Referencias
- ^ a b c d e Bruce, Ashley R. Lombard-Gerin e Inventar el trolebús . (2017) Trolleybooks (Reino Unido). ISBN 978-0-904235-25-8 .
- ^ Prentice, John R. Prentice. "Información del tranvía" . www.tramwayinfo.com . Prentice . Consultado el 24 de septiembre de 2020 .
- ↑ Trolleybus Magazine No. 237 (mayo-junio de 2001), p. 67.
- ↑ a b c d Webb, Mary (ed.) (2009). "World Urban Tram and Light Rail Systems" y "World Urban Trolleybus Systems" (listas). Sistemas de transporte urbano de Jane 2009-2010 . Coulsdon, Surrey (Reino Unido): Jane's Information Group . ISBN 978-0-7106-2903-6 .
- ^ a b Box, Roland (ed.). "¿Es un autobús? ¿Es un tranvía". Revista Trolebús No. 230 (marzo-abril de 2000), pág. 26. Asociación Nacional de Trolebuses. ISSN 0266-7452.
- ^ Revista de trolebús No. 258 (noviembre-diciembre de 2004), p. 137.
Otras lecturas
- De Coster, Roland; Hamal, Thierry; y Stas, Dominique (eds.) (1997). TRAM 2000 - Flash 1997: Francia . Bruselas, Bélgica: TRAM 2000 asbl.
enlaces externos
- Medios relacionados con trolebuses en Francia en Wikimedia Commons