Llewellyn Michael Kraus Boelter (7 de agosto de 1898 - 27 de julio de 1966) [1] fue un ingeniero estadounidense , profesor de Ingeniería Mecánica en la Universidad de California, Los Ángeles , y decano fundador de la Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas Henry Samueli de la UCLA. . [2]
A fines de la década de 1920, Boelter se destacó por su trabajo en el campo de la transferencia de calor , para el cual había investigado la transferencia de calor en el radiador de automóvil de tipo tubular. [3] FW Dittus y Boelter propusieron "una correlación de transferencia de calor por convección para flujos turbulentos", [4] que se conoció como la ecuación de Dittus-Boelter . En 1957 fue galardonado con la Medalla ASME .
Boelter nació Winona, Minnesota en 1898, hijo de John Julius Boelter y Clara Carolina (Kraus) Boelter. [5] Sus antepasados habían "soportado los estragos de los ataques indios y habían servido en las batallas de la Guerra Civil", lo que desencadenó un interés temprano y duradero en la historia estadounidense. [2]
Después de una educación regular en los estados de Minnesota y Washington, Boelter obtuvo su licenciatura en 1917 en la Facultad de Mecánica de la Universidad de California, Berkeley, ahora Facultad de Ingeniería de UC Berkeley , y su maestría en Ingeniería Eléctrica en 1918. En 1917 había ha recibido una beca John W. Mackay, Jr., en ingeniería eléctrica para que esto suceda. [2]
En 1919, Boelter comenzó su carrera académica en la Universidad de California, Berkeley, como Instructor de Ingeniería Eléctrica en el Departamento de Ingeniería Mecánica. En 1923 se convirtió en Profesor Asistente de Ingeniería Experimental, en 1927 en Profesor Asociado de Ingeniería Mecánica, y en 1934 fue nombrado Profesor Titular. En 1943, Boelter se desempeñó como Decano Asociado de Ingeniería en Berkeley, y en 1944 se convirtió en decano fundador de su Facultad de Ingeniería, la Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas Henry Samueli de la UCLA . [2] Se retiró en 1965.
Boelter recibió el Premio Lamme de la Sociedad Estadounidense de Educación en Ingeniería (ASEE), la Medalla ASME de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos (ASME) en 1957 y el Premio Max Jakob Memorial del Instituto Estadounidense de Ingenieros Químicos (AICC) y la ASME. La Universidad de Purdue le otorgó el título honorífico de Doctor en Ingeniería. [2]