El EC-130H Compass Call es un avión de ataque electrónico pilotado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Basado en el Lockheed Martin C-130 Hercules , el avión está muy modificado para interrumpir las comunicaciones de mando y control del enemigo , realizar operaciones de contrainformación ofensivas y llevar a cabo otros tipos de ataques electrónicos. Las actualizaciones planificadas agregarán la capacidad de atacar los radares de adquisición y alerta temprana. [1] Con base en Davis-Monthan AFB en Arizona, los EC-130H se pueden desplegar en todo el mundo con poca antelación para apoyar a las fuerzas de operaciones aéreas, de superficie y de operaciones especiales tácticas estadounidenses y aliadas.
El EC-130H es uno de los tres principales aviones de guerra electrónica de EE. UU., Junto con el Boeing EA-18 Growler y el F-16CJ Fighting Falcon , todos los cuales pueden suprimir las defensas aéreas enemigas mientras interfieren las comunicaciones, el radar y el comando y ... objetivos de control. [2]
En septiembre de 2017, la Fuerza Aérea anunció que L3 Technologies actuará como integrador de sistemas líder para un futuro avión Compass Call basado en el jet empresarial Gulfstream 550 . [3] La nueva plataforma Compass Call ha sido designada EC-37B. [4]
El avión EC-130H lleva una tripulación de combate de 13 personas. Cuatro miembros manejan el vuelo y la navegación de la aeronave (comandante de la aeronave, copiloto, navegador e ingeniero de vuelo), mientras que nueve miembros operan y emplean el equipo de misión EA integrado permanentemente en el compartimiento de carga / misión. La tripulación de la misión incluye el comandante de la tripulación de la misión (oficial de guerra electrónica), el oficial del sistema de armas (oficial de guerra electrónica), el supervisor de la tripulación de la misión (un lingüista criptológico experimentado), cuatro operadores de análisis (lingüistas), un operador de adquisición y un técnico de mantenimiento aerotransportado. [5]
El Block 35 Baseline 1 EC-130H proporciona a la Fuerza Aérea capacidades adicionales para bloquear la comunicación, el radar de Adquisición / Alerta Temprana y los sistemas de navegación a través de una mayor potencia radiada efectiva, rango de frecuencia extendido e inserción de procesamiento de señales digitales en comparación con los EC-130H anteriores. [2]
Los aviones de línea base 1 tienen la flexibilidad para seguir el ritmo del uso de la tecnología emergente por parte de los adversarios. Promueve una mayor competencia, mantenimiento y sostenimiento de la tripulación con una configuración de flota común, nueva interfaz de operador, mayor confiabilidad y mejor detección de fallas. [2]