Préstamo C-1

Aviones estadounidenses de la década de 1920

Yate aéreo C-1
Un anfibio Loening C-1W de 3 vistas
Papel	Avión de pasajeros anfibio
origen nacional	Estados Unidos
Fabricante	Loening
Primer vuelo	1928
Número construido	8
Variantes	Préstamo C-2

El Loening C-1 Air Yacht fue un avión de pasajeros anfibio producido en los Estados Unidos a fines de la década de 1920.

Diseño

El Loening C-1 se basó en el avión de observación OL desarrollado por la Armada de los Estados Unidos (USN). ^[1] Era un biplano de dos bahías de diseño poco convencional, con un fuselaje alto y estrecho.que casi llenó la brecha entre planos. El piloto (y a veces un pasajero) se sentó en una cabina abierta en la parte superior del fuselaje, con el motor montado frente a ellos. Debajo del fuselaje había un flotador largo estilo "calzador", que se extendía hacia adelante debajo del motor y la hélice. Se podrían acomodar de cuatro a seis pasajeros en una cabina completamente cerrada dentro del fuselaje. Las unidades principales del tren de aterrizaje se replegaron en pozos en los lados del fuselaje. Se colocaron flotadores estabilizadores contra la parte inferior del ala inferior. ^[1] Se construyeron ocho C-1W, y el tipo se desarrolló aún más en el C-2.

Especificaciones (C-1W)

Datos de ^{[2] [3]}

Características generales

• Tripulación: 1
• Capacidad: 7 pax
• Longitud: 34 pies 8 pulgadas (10,57 m)
• Envergadura: 45 pies 8 pulgadas (13,92 m)
• Área del ala: 504 pies cuadrados (46,8 m ² )
• Peso bruto: 5,800 lb (2,631 kg)
• Planta motriz: 1 × Pratt & Whitney R-1340 Wasp motor de pistón radial de 9 cilindros refrigerado por aire, 410 hp (310 kW)

Rendimiento

• Velocidad máxima: 120 mph (190 km / h, 100 nudos)
• Techo de servicio: 14.000 pies (4.300 m)

Referencias

1. "El anfibio de la cabaña de Loening", 415
2. "Préstamo" . aerofiles.com .
3. Johnson, ER (2009). Barcos voladores estadounidenses y aviones anfibios: una historia ilustrada. Jefferson, NC: McFarland & Co. págs. 59-60. ISBN 978-0786439744 .