El Índice de Desempeño Logístico ( LPI ) [1] es una herramienta interactiva de evaluación comparativa creada por el Banco Mundial para ayudar a los países a identificar los desafíos y oportunidades que enfrentan en su desempeño en logística comercial y lo que pueden hacer para mejorar su desempeño. [2] Es el promedio ponderado de los puntajes del país en seis dimensiones clave: desempeño aduanero, calidad de la infraestructura, facilidad para organizar los envíos, calidad de los servicios logísticos, seguimiento y rastreo de los envíos y puntualidad de los envíos. Esta medida indica la relativa facilidad y eficiencia con la que los productos se pueden mover hacia y dentro de un país. [3] Alemania ySuecia son los países LPI más eficientes y mejor clasificados. [4]
El índice de desempeño logístico lo informa el Banco Mundial cada dos años. El LPI se basa en una encuesta mundial de partes interesadas sobre el terreno que brindan retroalimentación sobre la "amabilidad" logística de los países en los que operan y con los que comercian. Combinan un conocimiento profundo de los países en los que operan con evaluaciones cualitativas informadas de otros países en los que comercian y tienen experiencia en el entorno logístico global. [5]
Los resultados de LPI se han utilizado en muchos informes de políticas y documentos preparados por organizaciones multilaterales y los resultados del índice proporcionan un punto de referencia general mundial para la industria de la logística y para los usuarios de logística. [6] Los resultados de LPI también han sido acogidos por la comunidad académica.
Comprender qué comprende el Índice
El desempeño logístico (LPI) es el promedio ponderado de las puntuaciones de los países en seis dimensiones clave: [3]
- La eficiencia del proceso de despacho (es decir, rapidez, simplicidad y previsibilidad de las formalidades) por parte de los organismos de control de fronteras, incluidas las aduanas.
- Calidad de la infraestructura relacionada con el comercio y el transporte (por ejemplo, puertos, ferrocarriles, carreteras, tecnología de la información);
- Facilidad para organizar envíos a precios competitivos;
- Competencia y calidad de los servicios logísticos (por ejemplo, operadores de transporte, agentes de aduanas);
- Capacidad para rastrear y rastrear envíos;
- Puntualidad de los envíos en llegar al destino dentro del tiempo de entrega programado o esperado.
Los 10 principales países LPI
La lista completa por país está disponible en el sitio web del Banco Mundial . [4]
2018 | 2016 | 2014 | 2012 | 2010 | 2007 | |||||||
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País | Rango | Puntaje | Rango | Puntaje | Rango | Puntaje | Rango | Puntaje | Rango | Puntaje | Rango | Puntaje |
Alemania | 1 | 4.20 | 1 | 4.23 | 1 | 4.12 | 4 | 4.03 | 1 | 4.11 | 3 | 4.10 |
Suecia | 2 | 4.05 | 3 | 4.20 | 6 | 3,96 | 13 | 3,85 | 3 | 4.08 | 4 | 4.08 |
Bélgica | 3 | 4.04 | 6 | 4.11 | 3 | 4.04 | 7 | 3,98 | 9 | 3,94 | 12 | 3,89 |
Austria | 4 | 4.03 | 7 | 4.10 | 22 | 3,65 | 11 | 3,89 | 19 | 3,76 | 5 | 4.06 |
Japón | 5 | 4.03 | 12 | 3,97 | 10 | 3,91 | 8 | 3,93 | 7 | 3,97 | 6 | 4.02 |
Países Bajos | 6 | 4.02 | 4 | 4.19 | 2 | 4.05 | 5 | 4.02 | 4 | 4.07 | 2 | 4.18 |
Singapur | 7 | 4,00 | 5 | 4.14 | 5 | 4,00 | 1 | 4.13 | 2 | 4.09 | 1 | 4.19 |
Dinamarca | 8 | 3,99 | 17 | 3,82 | 17 | 3,78 | 6 | 4.02 | dieciséis | 3,85 | 13 | 3,86 |
Reino Unido | 9 | 3,99 | 8 | 4.07 | 4 | 4.01 | 10 | 3,90 | 8 | 3,95 | 9 | 3,99 |
Finlandia | 10 | 3,97 | 15 | 3,92 | 24 | 3,62 | 3 | 4.05 | 12 | 3,89 | 15 | 3,82 |
Índice de desempeño logístico 2018
El Banco Mundial ha publicado recientemente el Índice de desempeño logístico 2018 (publicado cada dos años). Alemania vuelve a liderar la tabla como # 1 con una puntuación LPI de 4,20. Seguido por Suecia, Bélgica, Austria y Japón en ese orden de las 5 mejores naciones. Los puntajes del LPI de los países de ingresos altos son un 48% más altos que en los países de ingresos más bajos. La logística es una industria de 4,3 billones de dólares a nivel mundial. Es la columna vertebral del comercio y una buena logística puede reducir los costos comerciales y hacer que los países compitan a nivel mundial. Lograr una logística adecuada significa mejorar la infraestructura, las habilidades, las costumbres y regulaciones, las políticas y la gobernanza en la proporción correcta. La clasificación de India cayó de 35 en 2016 a 44 en la clasificación de 2018. [7]
Índice de desempeño logístico 2016
En el LPI de 2016, Alemania ocupa la primera posición (puntuación LPI de 4,23). Siria, infligida por la guerra civil, ocupa la última posición (puntuación LPI de 1,60). La clasificación de la India saltó de 54 en 2014 a 35 en 2016, mientras que su puntuación también mejoró de 3,08 en 2014 a 3,42 en 2016. [8] [9]
Controversia LPI
Varios estudios han señalado que, debido a la naturaleza de la metodología del LPI, donde se compone de respuestas subjetivas de diferentes operadores logísticos, tiende a ser sesgado y subvalora a algunos países con un sistema logístico estadísticamente mejor. [10] [11] Además, los estudios han demostrado que el LPI está mucho más influenciado por factores sociales que económicos. [12]
Referencias
- ^ "Índice de rendimiento logístico" . Banco Mundial .
- ^ "Ranking Global Internacional LPI" . Banco Mundial . Consultado el 13 de noviembre de 2017 .
- ^ a b "International LPI | Índice de desempeño logístico" . Banco Mundial . Consultado el 20 de diciembre de 2020 .
- ^ a b "Ranking Global Internacional LPI" . Banco Mundial .
- ^ "Acerca de | Índice de desempeño logístico" . Banco Mundial .
- ^ "Conectando para competir 2018: Logística comercial en la economía global - El índice de desempeño logístico y sus indicadores" (PDF) . Banco Mundial .
- ^ "Rankings Globales 2018 | Índice de Desempeño Logístico" . Banco Mundial .
- ^ "Tarjeta de puntuación del país: India 2016 | Índice de rendimiento logístico" . lpi.worldbank.org . Consultado el 16 de febrero de 2018 .
- ^ Bhuyan, Ragini (29 de junio de 2016). "India salta 19 lugares en el índice de desempeño logístico del Banco Mundial" . livemint.com . Consultado el 16 de febrero de 2018 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ Beysenbaev, R .; Dus, Y. (2020), "Proposals for better the Logistics Performance Index" , The Asian Journal of Shipping and Logistics , 36 (1): 34–42, doi : 10.1016 / j.ajsl.2019.10.001
- ^ Raimbekov, Z .; Syzdykbaeva, B .; Mussina, K .; Moldashbaeva, L .; Zhumataeva, B. (2017), "El estudio de la eficacia del desarrollo logístico en los países de la Unión Económica Euroasiática y las medidas para mejorarlo" , European Research Studies Journal , 4B : 260–276
- ^ Guner, S .; Coskun, E. (2012), "Comparación de los impactos de los factores económicos y sociales en el desempeño logístico de los países: un estudio con 26 países de la OCDE" (PDF) , Investigación en logística y producción , 2 (4): 329–343