Sächsische Maschinenfabrik

La Sächsische Maschinenfabrik de Chemnitz fue una de las empresas de ingeniería más importantes de Sajonia en la segunda mitad del siglo XIX y las dos primeras décadas del siglo XX. Incluyendo sus diversos negocios predecesores, la empresa existió desde 1837 hasta su liquidación en 1930, y las sucursales individuales de la empresa asumidas por otros continuaron operando hasta 1990. La empresa está estrechamente vinculada con el nombre de su fundador y gerente durante mucho tiempo, Richard Hartmann , cuyo nombre formó parte del nuevo título de la empresa en 1898: Sächsische Maschinenfabrik vormals Richard Hartmann ('Fábrica de Ingeniería Sajona, antes Richard Hartmann').

La empresa construyó no menos de 4.699 locomotoras entre 1848 y 1929. La mayoría se entregó a los Ferrocarriles Reales del Estado de Sajonia ( Königlich Sächsische Staatseisenbahnen ), pero los clientes de sus locomotoras se encontraban en todo el mundo. Igualmente impresionante es la lista de máquinas textiles y de hilado producidas por el negocio de Hartmann. Durante muchas décadas, estas máquinas de la fábrica de Chemnitz y sus otras filiales establecieron el estándar para la tradición de la ingeniería alemana.

En 1837, August Götze y Richard Hartmann fundaron la firma Götze & Hartmann, que producía una amplia gama de máquinas. Hartmann, que había adquirido experiencia en numerosos negocios, comprendió muy rápidamente el significado de muchas innovaciones técnicas. Ya en 1839, la empresa desarrolló el concepto técnico de un marco de velocidad de hilo cardado que se convirtió en un producto comercializable y se vendió con éxito. Pero el negocio más importante fue durante algún tiempo la reparación y el diseño de soluciones técnicas individuales (equivalentes al concepto actual de máquinas para fines especiales). En 1842 se dedicaban al negocio unos 200 empleados. En los años hasta 1845, la empresa experimentó numerosas expansiones y reubicaciones dentro del área de Chemnitz.

A partir de 1848 , la empresa ahora dominada por Hartmann construyó locomotoras de vapor , pero esta rama del negocio no despegó hasta una década después. Para empezar, su principal cliente, los Ferrocarriles Reales del Estado de Sajonia , tuvo que estar convencido de la calidad de sus productos mediante la entrega de lotes muy pequeños de motores.

A partir de 1855, la Sächsische Maschinenfabrik también produjo turbinas y equipos para molinos, por lo que en 1857 la fuerza laboral había aumentado a unos 1500 empleados. A mediados de la década de 1860, la producción de locomotoras de vapor alcanzó un nivel muy alto; a saber, en 1868 se construyó una nueva nave de producción en la que se podían montar simultáneamente hasta 36 locomotoras.

En 1870, la empresa se convirtió en Sächsische Maschinenfabrik AG . Richard Hartmann asumió la presidencia de la junta directiva, cargo que ocupó hasta su muerte en 1878. A los hijos de Richard Hartmann se les asignaron funciones importantes dentro de la empresa.

La Sächsische Maschinenfabrik , anteriormente fábrica de locomotoras de Richard Hartmann (alrededor de 1905)

Ricardo Hartmann (1809-1878)

Cartel de las obras de ingeniería (1861)

Vista de la sala de producción (1868)

Transporte de una locomotora nueva a la estación central de Chemnitz

Parte del vorm Sächsiche Maschinenfabrik. Rico. Hartmann AG, emitido el 1 de marzo de 1929