Longton Bridge era una estación de ferrocarril en West Lancashire Railway en Inglaterra. Sirvió al pueblo de Longton .
La estación abrió como Longton el 18 de mayo de 1882 como la terminal temporal del ferrocarril de West Lancashire cuando abrió la sección de la línea de Hesketh Bank . [1] [2]
La estación se convirtió en una estación de paso cuando la sección de la línea a Preston Fishergate Hill se abrió el 16 de septiembre de 1882. Fue rebautizada como Longton Bridge el 1 de enero de 1892. [3]
La estación estaba ubicada en un terraplén en el extremo sur de Longton al este de la carretera que corre hacia el sur (ahora Liverpool Road). [4] La línea era de doble vía y se proporcionaron plataformas en ambos lados. El edificio de la estación principal, "construido en el estilo típico de ladrillo rojo de la compañía" estaba al norte de las líneas de circulación, había una caja de señales al final de la plataforma con destino a Preston. [5] Había un pequeño patio de mercancías al norte y al este de la estación capaz de acomodar la mayoría de los tipos de mercancías, incluido el ganado, estaba equipado con un cobertizo de una sola línea y una grúa de una tonelada. [4] [6]
Al abrir, se anunció un servicio de nueve trenes en cada sentido para cada día laborable, un tren adicional los sábados para el mercado y cuatro trenes en cada sentido los domingos. [7]
La compañía ferroviaria tuvo dificultades financieras que la llevaron a ser absorbida por Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) el 1 de julio de 1897. [8] El L&YR se fusionó con London and North Western Railway (L & NWR) el 1 de enero de 1922 justo un año antes. siendo agrupados en London, Midland and Scottish Railway (LMS) el 1 de enero de 1923. [9]