Lunenburg, Massachusetts


Lunenburg es una ciudad en el condado de Worcester , Massachusetts , Estados Unidos. La población era 11,946 en el censo de 2020 .

Lunenburg fue colonizado por primera vez por europeos en 1718 y se incorporó oficialmente en 1728. El nombre proviene de uno de los títulos del rey Jorge II de Gran Bretaña , duque de Brunswick-Lüneburg . [1] Durante la Guerra del Rey Jorge (1744-1748), las Primeras Naciones aliadas con Francia, como los guerreros de la Confederación M'iq Maq o Abenaki , asaltaron el pueblo y llevaron cautivos a los colonos a Quebec . [2]

Las áreas de la vecina Fitchburg alguna vez fueron parte de Lunenburg, pero se separaron alrededor de 1764. Los colonos encontraron que la distancia a pie a la iglesia y las reuniones de la ciudad era demasiado grande y necesitaban su propio centro de la ciudad.

Whalom Park en Whalom Lake había sido durante mucho tiempo un destacado parque de diversiones en Lunenburg durante el siglo XX. Fue hogar del famoso Flyer Comet , ahora demolido. El parque cerró en 2000, incapaz de sobrevivir a la competencia con el Six Flags New England más nuevo y cada vez más popular en Agawam .

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 27,7 millas cuadradas (72 km 2 ), de las cuales 26,4 millas cuadradas (68 km 2 ) son tierra y 1,3 millas cuadradas (3,4 km 2 ), o el 4,59 %, es agua

Lunenburg limita con Townsend al norte, Shirley al este, Lancaster al sureste, Leominster al sur, Fitchburg al oeste y Ashby al noroeste. Tres carreteras estatales pasan por Lunenburg. La ruta 2A sigue Mass Ave desde la línea Shirley hasta la línea Fitchburg. Rt 13 sigue Electric Ave desde la línea Leominster hasta Mass Ave. Rt 13 luego sigue Mass Ave/Rt 2a por 0.3 millas. Rt 13 luego sigue Chase Rd hasta Townsend Line. La ruta 225 comienza en Lunenburg, en una intersección con la ruta 2a/Mass Ave cerca de la línea Shirley. Rt 225 sigue West Groton Rd desde Rt 2a hasta la línea Shirley.


Centro de la ciudad c. 1910
Antigua Casa Sanderson c. 1905