La autopista M5 es la autopista más importante de Siria debido a su longitud y a que funciona como la columna vertebral sur-norte de la red del país. Se la conoce como la "Ruta Internacional". [1] Conecta la frontera con Jordania en el sur con Damasco , la capital política del país, y continúa más al norte a través de Alepo , la capital económica del país y la segunda ciudad más grande, hasta la frontera con Turquía en el norte. [1] [2]
Autopista M5 | |
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Información de ruta | |
Largo | 450 km (280 mi) |
Uniones principales | |
De | Frontera con Jordania ( Carretera 15 ) |
A | noroeste de Alepo |
Sistema de carreteras | |
Transporte en Siria |
Otras ciudades conectadas por esta autopista son Daraa , Al Nabk , Homs y Hama . Su longitud es de 450 kilómetros (280 millas). [1] Se cruza con la autopista M4 cerca de Saraqib , que es la carretera principal de Alepo al puerto de Latakia que corre paralela a la frontera con Turquía. [2]
Guerra civil siria
Partes de la M5 estuvieron bajo el control de varios grupos rebeldes en la Guerra Civil Siria desde 2012. [2] [3]
En octubre de 2019, el norte de la carretera se convirtió en una zona de guerra, cuando las fuerzas rebeldes sirias respaldadas por Turquía avanzaron hacia la región de Rojava controlada por los kurdos . Se había matado a civiles cerca de la autopista. [4] [5] Los medios turcos también informaron que el objetivo de la Operación Fuente de Paz de Turquía era llegar al cruce de la M4 con la M5 en la ocupación turca del norte de Siria . [6]
El 14 de febrero de 2020, el ejército sirio recuperó completamente la autopista M5 por primera vez desde 2012 antes de que las facciones de la oposición y las fuerzas turcas recuperaran Saraqib el 26 de febrero y volvieran a cortar la autopista el 27 de febrero. [7] [8] [1] [2] [3] El 1 de marzo, Saraqib volvió a estar bajo el control del ejército sirio y también recuperó el control de toda la autopista el 3 de marzo. [9]
El 8 de marzo de 2020, la autopista M5 se reabrió para uso civil. [10]
Ver también
Referencias
- ↑ a b c d Karam, Zeina (14 de febrero de 2020). "AP explica: por qué la M5 de Siria es la carretera de Assad hacia la victoria" . Prensa asociada . Consultado el 6 de marzo de 2020 .
- ^ a b c d Jansen, Michael (26 de febrero de 2020). "Captura de M5 uno de los premios más celebrados en la campaña de Damasco para recuperar territorio" . The Jordan Times . Consultado el 28 de marzo de 2020 .
- ^ a b "La autopista que une las ciudades sirias más grandes se reabre después de ocho años" . Haaretz. Associated Press. 22 de febrero de 2020 . Consultado el 13 de marzo de 2020 .
- ^ Sánchez, Raf (13 de octubre de 2019). "Rebeldes respaldados por Turquía acusados de matar a civiles kurdos desarmados" . El telégrafo . ISSN 0307-1235 . Consultado el 13 de octubre de 2019 .
- ^ Combatientes árabes sirios respaldados por Turquía matan a dos prisioneros kurdos 13 de octubre de 2019 nytimes.com
- ^ "¿Cuál es el plan de Turquía en Siria?" . Noticias diarias de Hürriyet . Consultado el 13 de octubre de 2019 .
- ^ al-Khateb, Khaled (27 de febrero de 2020). "Las fuerzas de oposición sirias respaldadas por Turquía reclaman ganancias en Idlib" . Al-Monitor . Consultado el 4 de marzo de 2020 .
- ^ "Las fuerzas turcas y las facciones de poder capturan la ciudad de Saraqeb, cortando la carretera internacional Damasco-Alepo" . SOHR . Consultado el 1 de marzo de 2020 .
- ^ "Respaldado por el poder aéreo ruso, las fuerzas del régimen recuperaron la ciudad de Saraqib sólo cuatro días después de que las fuerzas turcas y las facciones de poder la capturaran" . SOHR . 2 de marzo de 2020.
- ^ "El alto precio de tomar la autopista M5 por las fuerzas del régimen liderado por Rusia: 2,2 millones de desplazados y 8,15 muertos" . SOHR . 8 de marzo de 2020.