MS Oliva


El MS Oliva era un granelero botado en 2009. El 16 de marzo de 2011, debido a la navegación arriesgada de tratar de lograr la autorización mínima permitida de la isla Nightingale de 10  millas náuticas , y debido a un error humano en la navegación que redujo la autorización real a cero, el barco encalló frente a la isla Nightingale , Tristan da Cunha , en el Atlántico sur , a las 4 am mientras viajaba desde Santos , Brasil a China con un cargamento de semillas de soja . [2]

El barco se partió en dos y fue una pérdida total. Los 22 tripulantes fueron rescatados. Más de 800 toneladas de fueloil se derramaron del barco y cubrieron a unos 20.000 pingüinos saltamontes del norte . Los restos del barco se dejaron para que los reclamara el océano. Hay un área de depósitos de semillas de soja y una vida marina reducida alrededor del naufragio debido a que la carga de semillas de soja elimina el oxígeno del agua. [3]

En febrero de 2013, un bote salvavidas del Oliva llegó a una playa en el Parque Nacional Coorong, en el sureste de Australia Meridional . [4] Las imágenes de Oliva con los rieles del bote salvavidas vacíos se pueden ver en el sitio web de Tristan da Cunha sobre la puesta a tierra y la recuperación .

El bote salvavidas se exhibió más tarde junto al antiguo faro de Cape Jaffa en Kingston SE , Australia del Sur, donde forma parte de la exhibición marítima del National Trust de la ciudad. [5] [6]


Placa delante del bote salvavidas de MS Oliva, que ahora se encuentra junto al antiguo faro de Cape Jaffa en Kingston SE, Australia del Sur.