MS Superspeed 1
MS Superspeed 1 es un ferry rápido ro-pax propiedad y operado por Color Line . Fue construida por Aker Finnyards , Rauma , Finlandia en 2008, y entró en servicio en la ruta Kristiansand - Hirtshals el 13 de marzo de 2008. [1]
Desde su establecimiento en 1991, Color Line había operado varios transbordadores convencionales entre Noruega y Dinamarca . A partir de 1996, se utilizaron transbordadores rápidos para mejorar el servicio durante la temporada de verano del hemisferio norte . [4] [5] [6] Después de un período de evaluación de varios años, la empresa comenzó el proceso de planificación de dos nuevos transbordadores grandes y rápidos en la primavera de 2004, con el nombre de concepto Color Line Superspeed. Los nuevos barcos se planearon con una velocidad de servicio lo suficientemente alta como para eliminar por completo la necesidad de cruces nocturnos y, como resultado, solo incluyen cabinas para los conductores de camiones y la tripulación del barco. [2] El 15 de diciembre de 2005 se adjudicó la construcción de los buques aEl astillero Rauma de Aker Finnyards . [7] Aker Finnyards había construido previamente lo que era en ese momento el ferry de cruceros más grande del mundo MS Color Fantasy for Color, y en ese momento estaba en el proceso de construir MS Color Magic , una versión ligeramente ampliada de Color Fantasy . [8] Los plazos de entrega de los buques Color Line Superspeed se planificaron originalmente para diciembre de 2007 para el primer buque y abril de 2008 para el segundo. [7] Debido a retrasos en la construcción, incluidos problemas técnicos con uno de los motores auxiliares, el primer barco, MS Superspeed 1, no se entregó a Color Line hasta el 27 de febrero de 2008. [1] [2]
Tanto el diseño exterior como el interior de Superspeed 1 fue manejado por Falkum-Hansen Design, con sede en Oslo . [2]
La forma del casco del Superspeed 1 ha sido diseñada para optimizar el rendimiento de velocidad y buenas características de navegación. [2]El barco tiene una proa corta y bastante alta, una superestructura redondeada que se eleva directamente hasta el puente. La parte trasera del barco es relativamente larga, con un gran espacio de entrada entre la parte trasera de la superestructura y la parte trasera real del barco. El casco ha sido pintado en el tradicional azul oscuro de Color Line, con una franja decorativa roja en la parte superior del área azul. La pintura azul del casco se eleva hacia arriba en un arco desde la parte delantera del barco, siguiendo la forma de la proa, y luego se arquea hasta la línea de flotación en la parte trasera. Se ha pintado una amplia franja negra a lo largo de las ventanas de la cubierta 8, y los marcos de las ventanas del puente y las ventanas traseras de las cubiertas 7 y 8 también están pintadas de negro. El embudo, ubicado muy cerca del centro del barco, tiene un diseño similar a los embudos de MS Color Fantasy yMS Color Magic .
La mayoría de los espacios para pasajeros en el Superspeed 1 están ubicados en las cubiertas 7 y 8, sobre el complejo de cubiertas para automóviles de varias cubiertas y las salas de almacenamiento. Un atrio alto de dos pisos se encuentra junto a la entrada en medio del barco. [2]
