Chennai-Thiruvallur High Road


Chennai–Thiruvallur High Road (CTH Road), anteriormente conocida como Madras–Thiruvallur High Road (o MTH Road), es una de las principales rutas que conectan los suburbios del noroeste de Chennai , India . A partir de Padi Junction , la carretera conecta los barrios de Padi , Ambattur , Thirumullaivoyil , Avadi , Pattabiram , Thirunindravur y Thiruvallur . Es una de las cuatro carreteras nacionales que sale de la ciudad de Chennai [1] y forma parte de la Carretera Nacional 205.

El camino, sin embargo, es angosto con un ancho de 8 a 10 metros en sus tramos más anchos. Más de 100.000 unidades de turismos utilizan la carretera todos los días. [1] [2]

La carretera comienza en el cruce de Padi en Chennai y recorre unos 22 km en el área metropolitana de Chennai (CMA) hasta Thirunindravur, desde donde recorre otros 59 km para llegar a Tiruttani. [1] Según los registros oficiales de la CMDA, se supone que esta carretera tiene 32 metros de ancho o 100 pies de ancho, pero actualmente tiene solo 10 a 12 metros o 30 pies de ancho en muchos tramos. [2]

En 2013, el gobierno anunció que el tramo de 22 km de la carretera entre Padi y Thiruninravur se ampliaría a una instalación de seis carriles. Se anunció que en la primera fase, la carretera se convertiría en una instalación de cuatro carriles a un costo de 980 millones. Sin embargo, algunas federaciones de comerciantes, incluida Tamil Nadu Vanigar Sangankalin Peravai, se opusieron a la propuesta de convertirla en una carretera de seis carriles durante aproximadamente una década. [2]

El 4 de octubre de 2013, el departamento de Carreteras de Tamil Nadu emitió una GO que amplía todo el tramo de la carretera hasta Tirutani a 6 carriles a un costo de 1680 millones, mediante la adquisición de tierras de 12 aldeas. [1] En la primera fase, la carretera se ampliará a 100 pies (4 carriles) con mediana central a un costo de 980 millones. [3]

A partir del 30 de junio de 2014, CTH Road se está volviendo a colocar de extremo a extremo y, por primera vez en la historia de esta carretera, se coloca una mediana central adecuada. El gobierno de Tamil Nadu, bajo Jayalalitha, está brindando seguridad y protección a millones de residentes a lo largo de este tramo mediante el desarrollo adecuado de esta carretera, que ha estado languideciendo durante los últimos 20 años. Los vecinos aplauden la medida. 4 Laning está actualmente en marcha y la planificación de 6 carriles está en pleno apogeo. Nueve de las 13 aldeas de ingresos en este tramo de 22 km han presentado los documentos legales correspondientes. [4]Las fuertes invasiones en terrenos gubernamentales a ambos lados de la carretera en Ambattur OT y en algunos otros tramos aún crean problemas para los viajeros, pero los residentes están decididos a evitar estos comerciantes de invasión que están creando un infierno y estragos para millones de residentes que viajan en este tramo. Muchos miles de personas inocentes mueren en este tramo debido a estos comerciantes usurpadores. Los residentes continúan elogiando el trabajo del Ministro Principal, las autoridades de carreteras del estado de TN y los funcionarios honestos de la municipalidad local, que están ayudando a reconstruir esta carretera, en lugar de ceder ante la presión de los comerciantes de invasión políticamente afiliados.