Departamento de carreteras principales (Nueva Gales del Sur)
El Departamento de Carreteras Principales (DMR) era una agencia del Gobierno de Nueva Gales del Sur , responsable de planificar, construir y mantener la infraestructura vial principal. El DMR gestionó directamente las carreteras y las carreteras principales y proporcionó fondos a los consejos locales para las carreteras regionales y locales. La agencia se fusionó con otras agencias para formar la Autoridad de Carreteras y Tráfico en 1989.
El Ministerio de Transporte se estableció en diciembre de 1932 mediante la Ley de Transporte (División de Funciones) de 1932 , tras la destitución del Gobierno de Lang y la posterior elección estatal . [1] [2] El ministerio constaba de tres departamentos, incluido el Departamento de Carreteras Principales y el Departamento de Transporte por Carretera y Tranvías. [3] [4] Los departamentos se establecieron como el Gobierno entrante de Stevens y su Ministro de Transporte Michael Bruxner.trató de reorganizar la gestión de la red de carreteras en Nueva Gales del Sur. El nuevo departamento esencialmente retomó las funciones que había tenido la Junta de Carreteras Principales de NSW desde 1925 hasta marzo de 1932, cuando fueron transferidas al Departamento de Transporte por el Gobierno de Lang . [5] [6]
La Ley de Transporte (División de Funciones) de 1932 dispuso el nombramiento de un Comisionado de Carreteras Principales que tenía los poderes necesarios para administrar las principales carreteras del estado. Hugh Hamilton Newell fue nombrado primer comisionado. [7] El nuevo Departamento también asumió la gestión del Puente del Puerto de Sydney recién construido del Departamento de Obras Públicas . [8]
En 1976, las responsabilidades de la gestión del tráfico, incluida la operación del sistema de señales de tráfico, fueron transferidas al DMR desde el Departamento de Transporte Motorizado, que fue sucesor del Departamento de Transporte por Carretera y Tranvías. Mucho personal especializado en gestión de tráfico y equipos de mantenimiento de señales de tráfico también se convirtieron en parte del DMR en este momento. [5] [9]
De conformidad con la Ley de Administración de Transporte de 1988 , el DMR se fusionó con la Autoridad de Tráfico de Nueva Gales del Sur y el Departamento de Transporte Automotor para formar la Autoridad de Carreteras y Tráfico el 16 de enero de 1989. [10]
Cuando se formó, el DMR fue responsable de gestionar 26 321 km de las principales carreteras de Nueva Gales del Sur. [8] [9] Estos se clasificaron formalmente como:
