Biela


Una biela es la parte de un motor de pistón que conecta el pistón al cigüeñal . Junto con la manivela , la biela convierte el movimiento alternativo del pistón en la rotación del cigüeñal. [1] Se requiere que la biela transmita las fuerzas de compresión y tracción del pistón. En su forma más común, en un motor de combustión interna , permite pivotar en el extremo del pistón y girar en el extremo del eje.

El predecesor de la biela es un enlace mecánico utilizado por los molinos de agua para convertir el movimiento giratorio de la rueda hidráulica en un movimiento alternativo. [2]

La evidencia más temprana de una biela aparece a finales del siglo 3 dC Romano Hierápolis aserradero . También aparece en dos aserraderos romanos orientales del siglo VI excavados en Éfeso, respectivamente Gerasa . El mecanismo de manivela y biela de estos molinos de agua romanos convirtió el movimiento giratorio de la rueda hidráulica en el movimiento lineal de las hojas de sierra. [3]

En la Italia del Renacimiento , la evidencia más temprana de una biela y manivela compuestas, aunque mecánicamente incomprendidas, se encuentra en los cuadernos de bocetos de Taccola . [4] Una sólida comprensión del movimiento involucrado muestra al pintor Pisanello (muerto en 1455), quien mostró una bomba de pistón accionada por una rueda hidráulica y operada por dos simples manivelas y dos bielas. [4]

En el siglo XVI, la evidencia de manivelas y bielas en los tratados tecnológicos y las obras de arte de la Europa del Renacimiento se vuelve abundante; Solo en Las máquinas artísticas y diversas de 1588, de Agostino Ramelli , se representan dieciocho ejemplos, un número que en el Theatrum Machinarum Novum de Georg Andreas Böckler se eleva a 45 máquinas diferentes. [5]

Una de las primeras documentaciones del diseño se produjo en algún momento entre 1174 y 1206 d.C. en el estado de Artuqid (Turquía actual), cuando el inventor Al-Jazari describió una máquina que incorporaba la biela con un cigüeñal para bombear agua como parte de una máquina de extracción de agua. [6] [7]


Biela y pistón de un motor de automóvil
Esquema del aserradero romano de Hierápolis , la primera máquina conocida que combinaba una biela con una manivela . [3]
Biela en un motor
Biela en un motor Caterpillar
Biela de locomotora de vapor (entre el pistón y la rueda trasera; la biela más grande visible)
Diseño típico de biela de motor de automóvil
Varilla de aluminio con cabezal modular y casquillo en el pie (izquierda), varilla de goteo de aceite de aluminio con palmaditas (centro), varilla de acero (derecha)
Mitad superior de una biela averiada
Biela que inicialmente falló por fatiga, luego se dañó aún más por el impacto con el cigüeñal
Principio de funcionamiento de un motor radial
Varillas maestro-esclavo en el motor de avión Renault 8G V8 de 1916-1918
Varillas de horquilla y cuchilla