Provincial Road 280 ( PR 280 ) es una carretera en la provincia canadiense de Manitoba . Va desde la carretera PR 391 al noroeste de Thompson hasta las calles locales de Gillam . La ruta tiene 291 kilómetros (181 millas) de largo, que a lo largo de su longitud, pasa varios lagos grandes y se cruza con una carretera provincial, PR 290 , justo al norte de Gillam. La ruta es muy paisajística, atravesando densos bosques y tierras rurales. La ruta abastece a tres municipios, Thompson, Split Lake y Gillam. Desde su terminal al norte de Thompson, Manitoba hasta la ciudad de Gillam, la carretera PR 280 está clasificada como una ruta provincial de clase A1. [3]
Carretera Provincial 280 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por Manitoba Infraestructura y Transporte | ||||
Largo | 291,00 kilometros [1] (180,82 millas) | |||
Existió | 1987 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | PR 391 cerca de Thompson | |||
PR 290 en Jacam | ||||
Extremo este | Butnau Road en Gillam | |||
Localización | ||||
Distritos | División no organizada No. 22 | |||
Pueblos | Gillam | |||
Sistema de carreteras | ||||
Carreteras provinciales de Manitoba Rutas de la ciudad de Winnipeg
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PR 280 fue designado en 1987 como un conector de Thompson a Gillam con un ramal a Sundance .
Descripción de la ruta
La carretera PR 280 comienza en una intersección al norte de Thompson a orillas del lago Birch Tree con la carretera PR 391 . La carretera PR 280 corre hacia el noreste desde la carretera PR 391 como un camino de grava de dos carriles a través de los densos bosques al norte del aeropuerto Thompson . A medida que el camino se dobla hacia el noreste, corre al oeste de Mystery Lake , que está conectado por un camino de grava que llega a la costa. Continuando hacia el noreste, la PR 280 sale del área de Mystery Lake y pronto llega a un camino de tierra que se conecta con el cercano lago Moak. [1]
Después del lago Moak, la carretera PR 280 continúa hacia el noreste pasando por el lago Wasakamew y el lago Orr mientras corre paralela al río Burntwood . Después del lago Putkawakan, la carretera PR 280 gira hacia el este a lo largo del río Burntwood, que pronto desemboca en el lago Split . La carretera gira hacia el noreste alejándose del río y desemboca en un cruce con una carretera de invierno que conecta con el asentamiento de Split Lake . Paralelamente a la orilla norte del lago del mismo nombre, la carretera PR 280 corre hacia el noreste desde el lago Split y comienza a vagar por los densos bosques del norte de Manitoba. [1]
Al acercarse al extremo occidental del lago Stephens , la carretera PR 280 gira hacia el este y pronto hacia el sureste hasta llegar a la orilla norte del lago. Pasando un conector local a la costa, la ruta llega a un cruce con el término sur de la PR 290 , que conecta con el asentamiento abandonado de Sundance . En este cruce, la PR 280 gira hacia el oeste, llegando a las orillas del río Nelson . La ruta cruza el río Nelson y llega al asentamiento de Long Spruce . [1]
Después de Long Spruce, la carretera PR 280 corre hacia el oeste a lo largo de la costa sur del río Nelson y luego gira hacia el sur y suroeste lejos del río. La ruta serpentea hacia el oeste, luego gira hacia el noroeste, acercándose al río y al lago Stephens. Paralelamente a las vías del tren, la PR 280 pasa por una subestación eléctrica cuando ingresa a la ciudad de Gillam . A través de la sección noreste de Gillam, la ruta cruza las vías del ferrocarril y gira hacia el norte y el oeste en poco tiempo. Corriendo hacia el suroeste, la PR 280 llega al punto de acceso al aeropuerto de Gillam y pronto ingresa al centro de Gillam. [1]
A través del centro de Gillam, la PR 280 llega a un cruce con Batnau Road, que marca el término este de la carretera. Batnau Road se conecta con el centro de Gillam. [1]
"La peor carretera de Manitoba"
En una encuesta de la Asociación Canadiense de Automóviles realizada en abril de 2015, la PR 280 fue votada como la peor carretera de Manitoba. [4]
El 16 de mayo de 2016, CBC News informó que los vehículos estaban varados o dañados por "grandes pantanos de lodo" en la carretera PR 280. [5]
Más tarde ese mismo mes, los manifestantes locales bloquearon la carretera para exigir la remediación de sus inseguros "baches y surcos". Un representante de Tataskweyak Cree Nation informó que camiones, autobuses y vehículos privados se atascaron en el barro. [6]
Historia
Antes de que existiera la PR 280, las únicas formas de llegar a la ciudad terminal del norte de Gillam eran a través de un aeropuerto cercano al sureste de la ciudad y la línea de ferrocarril que se extendía desde Thompson hasta las partes del norte de Manitoba . [7] El ferrocarril se inauguró en 1929. [8] PR 280 fue designado por el Ministerio de Infraestructura y Transporte de Manitoba en 1987 como un camino de grava designado desde PR 391 al noroeste de Thompson a Gillam con un ramal sin numerar a Sundance . [2] La PR 290 fue designada en 1989. [9]
El 28 de marzo de 2002, el gobierno de Manitoba ordenó un plan de CAD $ 84,8 millones para trabajar en las carreteras de su provincia. [10] Se gastaron $ 940,000 para la estabilización de grava comenzando en PR 391 y terminando en Gillam. Este trabajo también se realizó bajo el Programa de Estabilización de Carreteras de Grava de Acceso Principal Comunitario. $ 700,000 de estos $ 84 millones se destinaron a grava adicional entre 391 y PR 290. $ 600,000 se destinaron al desarrollo de carreteras cerca del lago Wasakamew , 52 kilómetros (32 millas) al norte de PR 391. [10]
Lista de cruces
División | Localización | km [1] | mi | Destinos | Notas |
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No. 22 | Thompson | 0 | 0.0 | PR 391 - Thompson , Lynn Lake | |
No. 23 | Jacam | 260 | 160 | PR 290 - Sundance | |
Gillam | 291 | 181 | Butnau Road | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Carretera provincial de Manitoba 391
Referencias
- ^ a b c d e f g Google (3 de agosto de 2015). "mapa general de la PR 280" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 3 de agosto de 2015 .
- ^ a b Mapa de carreteras de Manitoba (PDF) (Mapa). Ministro de Infraestructura y Transporte de Manitoba. 1987 . Consultado el 5 de marzo de 2015 .
- ^ "Sistema de clasificación de carreteras de Manitoba" . Ministro de Infraestructura y Transporte de Manitoba. 2015 . Consultado el 3 de agosto de 2015 .
- ^ Martin, Riley (23 de abril de 2015). "CAA Manitoba revela la peor carretera de la provincia" . Noticias globales . Consultado el 23 de abril de 2017 .
- ^ Hoye, Bryce (16 de mayo de 2016). " ' Grandes pantanos de barro' en la carretera del norte de Manitoba dejan a los conductores varados" . CBC News . Consultado el 23 de abril de 2017 .
- ^ "Manifestantes instalan bloqueo a lo largo de la ruta provincial 280, exigen reparaciones" . CBC News. 24 de mayo de 2016 . Consultado el 23 de abril de 2017 .
- ^ "Mapa de Manitoba - Parte 13" (PDF) . Ministerio de Infraestructura y Transporte de Manitoba . Archivado desde el original (PDF) el 3 de septiembre de 2009 . Consultado el 31 de marzo de 2008 .
- ^ Gobierno de Manitoba (2008). "Perfil de la comunidad de la ciudad de Gillam" . Archivado desde el original el 12 de marzo de 2008 . Consultado el 3 de abril de 2008 .
- ^ Mapa de carreteras de Manitoba (PDF) (Mapa). Ministro de Infraestructura y Transporte de Manitoba. 1989 . Consultado el 5 de marzo de 2015 .
- ^ a b "ASHTON ESTABLECE LA LISTA DEL PROGRAMA DE CARRETERAS PARA AYUDAR A LA INDUSTRIA EN LA PLANIFICACIÓN DE LA PRÓXIMA TEMPORADA DE CONSTRUCCIÓN" . Gobierno de Manitoba . Consultado el 11 de mayo de 2007 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Mapa oficial de carreteras del gobierno de Manitoba