Mario I. Gandelsonas (nacido el 14 de diciembre de 1938 en Buenos Aires, Argentina) es un arquitecto y teórico estadounidense cuyas especializaciones incluyen urbanismo y semiótica.
Gandelsonas es socio fundador de Agrest and Gandelsonas Architects, con sede en la ciudad de Nueva York, con Diana Agrest. Además de su labor profesional, Gandelsonas es un erudito. Actualmente se desempeña como profesor de arquitectura de la promoción de 1913 en la Universidad de Princeton y anteriormente enseñó en la Universidad de Yale y en la Escuela de Graduados de Diseño de Harvard .
Mario I. Gandelsonas nació el 14 de diciembre de 1938 en Buenos Aires, Argentina, hijo de inmigrantes lituanos . Se educó en la Universidad de Buenos Aires donde recibió el Diploma de Arquitecto en 1962, y en el Centre de Recherche d'Urbanisme de París, de 1967 a 1968. [1] En 1971, el arquitecto estadounidense Peter Eisenman invitó a Gandelsonas a viajar a Nueva York como miembro visitante del Instituto de Arquitectura y Estudios Urbanos (IAUS). [2] Gandelsonas se convirtió en miembro en 1972 y se desempeñó como uno de los editores fundadores de la revista de arquitectura del Instituto, Oppositions . [3]Gandelsonas se desempeña actualmente como decano interino y profesor de arquitectura de la promoción de 1913 en la Escuela de Arquitectura de la Universidad de Princeton . [1]
En 1980, Gandelsonas se convirtió en socio fundador de Agrest y Gandelsonas Architects con Diana Agrest . [4] Una percepción única de la ciudad ha formado la base de su trabajo. Como teórico, Gandelsonas es conocido por su enfoque del urbanismo basado en leer los planos de las ciudades como si fueran texto. Sus llamativos diagramas analíticos de ciudades estadounidenses se han convertido en una marca registrada para las investigaciones sobre morfología urbana. A principios de la década de 1990, desarrolló el concepto de "Planificación de la visión" como un nuevo enfoque para su trabajo de planificación urbana para la ciudad de Des Moines. [5] El Plan de Visión de Des Moines contenía dos propuestas principales: Western Gateway Parky Martin Luther King Parkway. En 2007, Gandelsonas se basó en su plan de visión original al desarrollar un nuevo Proyecto de Planificación del Centro de Des Moines y completar Gateway Park con el Parque de Esculturas John and Mary Pappajohn . [6] [7] Otros proyectos de Agrest y Gandelsonas Architects son Liberty Street en Liberty Harbor, Jersey City; [8] el plan maestro y el diseño urbano de Xu Jia Hiu en Shanghai, China; y el plan maestro para el West Side de Manhattan y el Centro Comunitario Melrose Houses en la ciudad de Nueva York. [9]
Gandelsonas enseñó en el Instituto de Arquitectura y Estudios Urbanos desde 1973 hasta 1984 y fue Director de Programas Educativos desde 1981 hasta 1984. [10] Más tarde, como miembro del Instituto de Arquitectura y Urbanismo de Chicago (1988-1990), perfeccionó su aproximación al urbanismo —basada en leer los planos de las ciudades como si fueran texto— con un análisis computacional del plan de Chicago y lo publicó bajo el título The Urban Text (1992). [11] A lo largo de la década, Gandelsonas continuó aplicando su enfoque único al urbanismo en proyectos en varias ciudades estadounidenses, incluidas Los Ángeles, Boston, Chicago, Des Moines, New Haven y Atlantic City. Publicó los resultados de su investigación en el libro X-Urbanism(1999), presentando su teoría sobre la relación entre la arquitectura y la ciudad americana. [1]
Después de trabajar como profesor en la Universidad de Yale y como profesor invitado en la Escuela de Graduados de Diseño de la Universidad de Harvard, Gandelsonas se unió a la facultad de la Universidad de Princeton en 1991, donde se desempeña como profesor titular y profesor de arquitectura de la promoción de 1913. En 1995, Gandelsonas desarrolló un estudio internacional conjunto con la Universidad de Tongji en Shanghai. China Studio, que continuó hasta 2012, brindó a los estudiantes graduados avanzados de la Escuela de Arquitectura la oportunidad de explorar de primera mano la existencia arquitectónica y urbana de otra cultura. [12] En 2013, inició un nuevo programa conjunto con la Universidad de São Paulo incorporando estudios de diseño e investigación sobre infraestructura urbana. [13]