El Microsatélite de Monitoreo y Mensajería Marítima (M3MSat) es un satélite de teledetección desarrollado por la Agencia Espacial Canadiense y lanzado en 2016. Su misión es demostrar y probar la tecnología para evaluar la utilidad de tener en el espacio un Sistema de Identificación Automática (AIS) para leer las señales de los barcos para gestionar mejor el transporte marítimo en aguas canadienses. [2] El sistema contará con el apoyo de un instrumento llamado Low Data Rate Service (LDRS), que transmite mensajes AIS a sensores terrestres.
Nombres | M3MSat |
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Tipo de misión | Demostración de tecnología de telecomunicaciones |
Operador | Agencia Espacial Canadiense |
ID COSPAR | 2016-040G |
SATCAT no. | 41605 |
Duración de la misión | 2 años |
Propiedades de la nave espacial | |
Fabricante | Honeywell , Agencia Espacial Canadiense |
Inicio de la misión | |
Fecha de lanzamiento | 03:56, 22 de junio de 2016 (UTC) [1] |
Cohete | PSLV XL vuelo PSLV-C34 |
Sitio de lanzamiento | Centro espacial Satish Dhawan |
Parámetros orbitales | |
Sistema de referencia | Geocéntrico |
Altitud del perigeo | 650 km (400 millas) |
Altitud de apogeo | 650 km (400 millas) |
Período | 10 órbitas por día |
Objetivos
El microsatélite M3MSat se utilizará para recibir y localizar señales digitales transmitidas por los barcos. Estos datos se enviarán a las estaciones terrestres para luego ser transmitidos a los operadores de Defensa, Investigación y Desarrollo de Canadá (DRDC). [2] Esto permitirá identificar y registrar el tráfico marítimo, conocer la dirección de las embarcaciones, la velocidad de crucero y garantizar que naveguen de forma legal y segura en aguas canadienses.
El Departamento de Defensa Nacional de Canadá ha otorgado una licencia a exactEarth para comercializar los datos AIS recopilados de M3MSat e integrarlos con los datos recopilados del resto de la constelación de exactEarth. [3]
Carga útil
M3MSat es un satélite de teledetección y su misión es demostrar y probar la tecnología de tres instrumentos: [2]
- Sistema de identificación automática ( AIS ): permitirá detectar señales de barcos y así conocer la ubicación de los barcos que viajan en aguas canadienses.
- Low Data Rate Service ( LDRS ), que recibirá datos AIS de baja velocidad de los barcos en aguas canadienses y los retransmitirá a los centros de control ubicados en el este y oeste del país, asegurando la coordinación y retransmisión de la información recopilada sobre el tráfico marítimo. Esto permitirá la recopilación de datos sobre el tráfico marítimo en áreas remotas donde no existe una infraestructura de transmisión de datos.
- Monitor de carga profunda dieléctrica ( DDCM ), carga electrostática acumulada en el material dieléctrico (no conductor) de los satélites y obtenga información sobre su nivel de funcionalidad. Esta información ayudará a extender la vida útil de los satélites en órbita terrestre. [2]
Referencias
- ^ "ISRO establece récord con 20 satélites lanzados a la vez: todo lo que necesita saber" . indianexpress.com . El Indian Express . Consultado el 31 de agosto de 2016 .
- ^ a b c d "CSA - Microsatélite de mensajería y monitoreo marítimo" . Agencia Espacial Canadiense . 4 de marzo de 2013 . Consultado el 1 de octubre de 2013 .
- ^ Calhoun, Gary (26 de agosto de 2013). "Prueba completa en microsatélite M3M desarrollado por COM DEV" . Canadian News Wire . Consultado el 1 de octubre de 2013 .