Motor y museo Markfield Beam


La estación de bombeo de Markfield Road , ahora conocida como Markfield Beam Engine and Museum o, a veces, simplemente como Markfield Beam Engine, es un edificio catalogado de grado II que contiene un motor de viga de 100 caballos de fuerza (75 kW) , [1] construido originalmente en 1886 para bombear aguas residuales de Tottenham hacia las obras de Beckton . [2] Los terrenos del edificio ahora forman un parque público conocido como Markfield Park . [3]

Markfield Beam Engine es una máquina de vapor independiente con un volante de inercia de 8,2 m (27 pies) que mueve una viga de 6,4 m (21 pies). La viga impulsa dos bombas de émbolo de simple efecto . Cada bomba tiene 26 pulgadas de diámetro y tiene una carrera de 51 pulgadas . Cuando la máquina estaba operativa, tenía una velocidad de trabajo de 16 rpm y cada bomba podía mover 2 000 000 galones imperiales (9 100 000 l; 2 400 000 galones estadounidenses) al día. [4] [5]

Las obras de alcantarillado se abrieron en 1864: el motor se construyó en 1886 y se puso en servicio en 1888. Se usó de forma continua desde entonces hasta 1905, cuando se relegó a tareas ocasionales para el bombeo de aguas pluviales . Las obras finalmente se cerraron para su funcionamiento en 1964. [2]

Se han gastado más de £ 3 millones en restaurar el motor, el edificio y los terrenos circundantes, se completó una restauración completa del parque en abril de 2010 y el parque, el museo y el motor de vigas se reabrieron para el acceso público. La financiación se obtuvo a través de varias fuentes, incluido el Heritage Lottery Fund , Football Foundation , DCLG y Big Lottery Fund . [3] El motor ahora funciona ocasionalmente para exhibición pública. [6]


El volante de inercia de 27 pies en exhibición